Электрический кроссовер нового поколения BMW iX3 будет производиться в Мексике с 2027 года

Немецкий автогигант BMW объявил о намерении начать производство своей новой модели iX3 на заводе в Сан-Луис-Потосе, Мексика, с 2027 года. Новое поколение электромобилей класса Neue Klasse было представлено концептом Vision Neue Klasse X в начале этого года. Несмотря на изменение дизайна, который выглядит значительно отличным от текущего iX3, новинка призвана закрепить позиции BMW в сегменте электротранспорта. Однако планы BMW могут претерпеть изменения, если Дональд Трамп одержит победу на выборах в США, поскольку он пригрозил тарифами на мексиканские автомобили в размере до 500%

Инвестиции в расширение производства и создание новых рабочих мест

BMW объявила об инвестициях в размере более 800 миллионов евро для расширения производственных мощностей в Мексике, из которых 500 миллионов евро будет потрачено на строительство нового центра для сбора высоковольтных батарей. Кроме этого, будут расширены уже существующие сборочные и кузовные цеха. Ожидается, что эти инвестиции позволят создать около тысячи новых рабочих мест, что будет способствовать экономическому развитию региона

Модель iX3 планируют продавать не только в Мексике, но и на мировом рынке, включая США. Этот шаг подчеркивает глобальные амбиции BMW, а завод в Сан-Луис-Потосе станет важной составляющей производственной сети. Первое производство этой модели начнется на заводе i Factory в Дебрецене, Венгрия, уже в следующем году, что позволит BMW начать продажи еще до запуска мексиканской линии в 2027 году

Возможное влияние тарифной политики США на планы BMW

BMW планирует продавать мексиканскую версию iX3 на рынке США, однако существует риск, что новая администрация США может ввести значительные пошлины на импортируемые автомобили. Дональд Трамп, республиканский кандидат на предстоящих выборах, заявил о намерении ввести тарифы до 500% на автомобили, произведенные в Мексике, чтобы предотвратить их продажу в США. По его словам, такие меры необходимы для защиты американских производителей, особенно в Детройте

“Я не хочу их автомобилей”, – сказал Трамп в интервью Fox News. “Они не смогут продавать свои машины. Я не позволю им строить завод прямо за границей и продавать миллионы машин в США, продолжая разрушать Детройт”

Производственные мощности BMW в США: план для защиты от потенциальных пошлин

Несмотря на угрозу тарифов, BMW имеет определенный запасной вариант – большой завод в Спартанбурге, Южная Каролина. На этом предприятии BMW планирует производить шесть моделей электромобилей до конца десятилетия, хотя пока не уточняется, будут ли они основаны на платформе Neue Klasse или же адаптированы на базе текущей архитектуры CLAR. Это обеспечит BMW возможность обойти возможные пошлины и поддержать свои позиции на рынке США независимо от результатов предстоящих выборов