Электрический суперкар BYD Denza Z проходит испытание на Нюрбургринге

Китайская компания BYD больше не ограничивается выпуском доступных электромобилей и гибридов. Ее премиальное подразделение Denza готовит настоящий вызов европейским брендам класса люкс 

Вице-президент BYD Стелла Ли даже заявила, что их автомобили «в десять раз лучше» моделей Porsche и BMW. И теперь Denza готова доказать это на деле – на Нюрбургринге уже заметили прототип нового электрического спорткара Denza Z, который должен стать конкурентом будущего Porsche 718 Electric и даже легендарного 911

Новый Denza Z проходит испытание на легендарной трассе Северная петля, где автомобили доказывают не только свою скорость, но и выносливость. Машину заметили на полугоночных шинах GitiSport GTR3 шириной 275 мм спереди и 325 мм сзади, что сразу свидетельствует о серьезных намерениях. Большое фиксированное заднее антикрыло, агрессивный диффузор и широкие воздухозаборники намекают на продуманную аэродинамику. Передняя часть украшена двумя крупными воздухозаборниками, тонкой решеткой и светодиодными фарами, а сбоку заметны лопасти вентиляции, похожие на спортивные детали Porsche RS

Концепт Denza Z компания показала еще в начале года и тестовый образец почти полностью повторяет его дизайн. Купе выглядит не так элегантно, как классические европейские спортивные автомобили, зато имеет узнаваемый стиль и характер. Внутри ожидается высокотехнологичный интерьер — цифровая приборная панель, большой центральный экран мультимедиа, дополнительный дисплей для пассажира и отделка из алькантары и кожи

Самое интересное скрыто под кузовом 

Denza пока не раскрывает технические характеристики, но китайские СМИ пишут о трех электромоторах с суммарной мощностью более 900 лошадиных сил. Если это подтвердится, разгон до 100 км/ч может занять около трех секунд. Компания уже имеет опыт создания подобных силовых установок – модель Z9 GT с таким же трехэлектромоторным приводом выдает 952 л.с.

Среди технических изюминок ожидается подвеска с двойными поперечными рычагами и магнитореологическими амортизаторами, которые сменяют жесткость за 10 миллисекунд. Такая система позволит автомобилю быть одновременно комфортным на дорогах и невероятно точным на треке

Denza Z может стать первым китайским спорткаром, способным на равных соперничать с Porsche не только по мощности, но и по ощущениям за рулем. Если компании удастся совместить мощность, управляемость и качество, Европу ждет новый игрок в мире высоких технологий и скорости