Американский производитель электромобилей Rivian раскрыл новые детали о своем важнейшем проекте — R2, среднеразмерном электрическом внедорожнике, который должен стать массовым и доступным. Компания делает ставку на новую технологию двусторонней зарядки, благодаря которой автомобиль сможет не только заряжаться от сети, но и питать электроэнергией
Сердце системы – энергетический модуль управления (Energy Management Control Module), расположенный в задней части батарейного блока
Он объединяет несколько ключевых функций, включая двустороннее зарядное устройство, которое может преобразовывать переменный ток из сети в постоянный для зарядки аккумулятора, а также обратно питать дом во время аварий или в периоды пиковой нагрузки. Так электромобиль превращается в мобильную электростанцию, способную не только держать свет во время отключений, но и снижать счета за электроэнергию, накапливая энергию в «дешевые» часы

В Rivian подчеркивают, что новая система может открыть гигаватт-часы резервной энергии для клиентов, превратив автомобиль в эффективный и выгодный накопитель тока. R2 получит новую батарею из цилиндрических элементов 4695 производства LG, имеющих в шесть раз большую емкость, чем ячейки 2170, используемые в моделях R1S и R1T. Запас хода ожидается более 480 км, а производство батарей в США стартует с 2027 года
R2 создают на новой платформе, а его производство начнется в 2026 году на заводе в Иллинойсе
Базовая цена – $45 000, без государственных стимулов. Это почти вдвое дешевле стоимости старших моделей компании, поэтому R2 может стать первым действительно массовым электрическим SUV от Rivian

Первой на рынок выйдет Launch Edition – хорошо оснащенная, но не самая дорогая версия с двухмоторным полным приводом. Позже компания предложит модификации с одним, двумя и тремя моторами и двумя вариантами батарей
Rivian надеется, что R2 станет таким же прорывом для бренда, как Tesla Model Y в свое время для Tesla. Сочетание разумной цены, большого запаса хода, двусторонней зарядки и современного дизайна может сделать его одним из самых успешных электромобилей в своем классе
Читать дальше
Похожие записиПодразделение Xiaomi Auto официально подтвердило грандиозное достижение: их новый электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил абсолютный рекорд круга среди серийных SUV на легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайский электрокар преодолел «Зеленый ад» за впечатляющие 7 минут и 34,931 секунды. Символично, что автором этого триумфа стал главный тест-пилот компании Жэнь Чжоукань, параллельно вошедший в историю как первый […]
20 мая 2026
Одним из главных преимуществ электромобилей считают выгоду в эксплуатации. Да, их стартовая цена кусается, а потеря стоимости с годами может быть стремительной, однако меньшее количество движущихся деталей в теории гарантирует дешевое обслуживание. В то же время, вопрос ремонтопригодности до сих пор остается открытым, особенно когда речь идет о замене или починке самого дорогого узла машины […]
20 мая 2026
Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу […]
20 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге