Ferrari наращивает ноу-хау в области аккумуляторов — photo 7735

Ferrari наращивает ноу-хау в области аккумуляторов

14.04.2024
0 минут на прочтение

«Ferrari хочет увеличить свой опыт в производстве аккумуляторных батарей, учитывая их важность для перехода на электрифицированные транспортные средства, но не планирует производить их самостоятельно», — заявил в понедельник генеральный директор компании Бенедетто Винья

Итальянский производитель спортивных автомобилей продает гибридно-электрические автомобили с 2019 года и пообещал выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в конце следующего года. Ferrari, которая в прошлом году продала чуть менее 14 тысяч автомобилей, возможно, не имеет достаточных масштабов для прибыльного производства собственных аккумуляторов

«Мы хотим исследовать их и понять, что там внутри», — сказал Винья на открытии исследовательского центра аккумуляторных элементов в партнерстве с итальянским Болонским университетом и производителем микросхем NXP Semiconductors

«Производство всегда будет осуществляться с помощью внешних подрядчиков на основе ноу-хау, которые мы надеемся получить благодаря этому исследовательскому центру», — сказал Винья во время презентации

Лаборатория E-Cells Lab сосредоточена на электрохимии и имеет долгосрочные планы по сотрудничеству с Ferrari в области аккумуляторных элементов, которые компания покупает у внешних поставщиков

Первоначально E-Cells Lab сосредоточится на жидкостных элементах на основе лития, но готова обратиться к новым химическим веществам и технологиям, хотя Винья сказал, что пока не рассматривает твердотельные батареи как реальный вариант

Читать дальше

Похожие записи
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40

Осенью прошлого года BMW представила новый iX3 с аккумулятором 108,7 кВтч и двухмоторным полным приводом мощностью 463 л.с. (345 кВт) и 645 Нм крутящего момента, пообещав впоследствии выпустить более доступную версию. Теперь она появилась: BMW iX3 40 Новая базовая версия получила меньший аккумулятор – 82,6 кВт-ч – и один задний мотор мощностью 316 л.с. (235 […]

1 апреля 2026
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40 — photo 77147
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость

Новейшее поколение Toyota Hilux впервые в истории модели получило полностью электрическую версию – наряду с бензиновыми, дизельными и мягкими гибридными вариантами. В Австралии BEV-версия уже принимает заказы и занимает вершину местной линейки Hilux как самая дорогая модель Базовая версия Hilux BEV SR в конфигурации double-cab chassis стартует от AU$74990 (~$51400). Это на AU$20 000 ($13 […]

1 апреля 2026
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость — photo 77133
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию

Если подтверждаются заявленные характеристики, TS Pro станет первым в мире серийным транспортом любого типа с полностью твердотельным аккумулятором Эстонская компания Verge Motorcycles объявила о начале серийного производства мотоцикла TS Pro второго поколения – по заявлению производителя, первого в мире транспортного средства с полностью твердотельной батареей в серийном исполнении Аккумулятор разработан финским стартапом Donut Lab  Исследователи […]

1 апреля 2026
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию — photo 77123
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40

Осенью прошлого года BMW представила новый iX3 с аккумулятором 108,7 кВтч и двухмоторным полным приводом мощностью 463 л.с. (345 кВт) и 645 Нм крутящего момента, пообещав впоследствии выпустить более доступную версию. Теперь она появилась: BMW iX3 40 Новая базовая версия получила меньший аккумулятор – 82,6 кВт-ч – и один задний мотор мощностью 316 л.с. (235 […]

1 апреля 2026
Появилась базовая версия электрического кроссовера BMW iX3 с индексом 40 — photo 77147
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость

Новейшее поколение Toyota Hilux впервые в истории модели получило полностью электрическую версию – наряду с бензиновыми, дизельными и мягкими гибридными вариантами. В Австралии BEV-версия уже принимает заказы и занимает вершину местной линейки Hilux как самая дорогая модель Базовая версия Hilux BEV SR в конфигурации double-cab chassis стартует от AU$74990 (~$51400). Это на AU$20 000 ($13 […]

1 апреля 2026
Электрический Toyota Hilux BEV дороже дизельного – и это не самая плохая новость — photo 77133
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию

Если подтверждаются заявленные характеристики, TS Pro станет первым в мире серийным транспортом любого типа с полностью твердотельным аккумулятором Эстонская компания Verge Motorcycles объявила о начале серийного производства мотоцикла TS Pro второго поколения – по заявлению производителя, первого в мире транспортного средства с полностью твердотельной батареей в серийном исполнении Аккумулятор разработан финским стартапом Donut Lab  Исследователи […]

1 апреля 2026
Первый в мире мотоцикл с твердотельной батареей ушел в серию — photo 77123
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK