Спустя три года после дебюта Genesis представил обновленный электрический седан G80 в Корее. Флагманский корейский электромобиль получил удлиненную колесную базу и большую емкость аккумуляторной батареи
Новый уровень комфорта
Обновленный Genesis G80 был представлен в Китае в апреле прошлого года, но теперь у нас есть больше информации. Внешние изменения ограничиваются пересмотренными воздухозаборниками переднего бампера, дополнительными хромированными акцентами на нижней части кузова, новым комплектом 19-дюймовых легкосплавных дисков и внедрением технологии Micro Lens Array (MLA) в разделенных светодиодных фарах

Что еще важнее, фейслифтинговый Genesis G80 Electrified стал длиннее своего предшественника: колесная база выросла на 130 мм — до щедрых 3139 мм. Увеличение пространства для ног задних пассажиров приближает G80 по уровню комфорта к G90
Более роскошный интерьер
Кроме дополнительного пространства, интерьер электрического G80 может похвастаться 27-дюймовым OLED-дисплеем, который объединяет цифровую панель приборов и информационно-развлекательную систему в единое целое. Задние пассажиры имеют доступ к откидным VIP-сиденьям, нескольким элементам управления на центральном подлокотнике и массивным экранам, установленным на спинках передних сидений. Кроме того, теперь они могут закрывать заднюю дверь одним нажатием кнопки и наслаждаться дополнительной приватностью благодаря шторам на окнах

Лучшие характеристики
Если оставить в стороне долгожданные обновления экстерьера и интерьера, Genesis также получил новую аккумуляторную батарею ёмкостью 95,4 кВт-ч, по сравнению с 87,2 кВт-ч у предшественника. Благодаря этому запас хода увеличился с нынешних 427 км до 475 км в соответствии с корейским протоколом тестирования

Эксперты из The Korean Blog сообщают, что показатели запаса хода EPA и WLTP приблизятся к отметке 600 км, хотя это еще не было официально подтверждено. Запас хода нынешней модели составляет 454 км по стандарту EPA и 520 км по стандарту WLTP
О каких-либо изменениях в силовом агрегате ничего не сообщается, поэтому можно предположить, что сдвоенные электродвигатели остались неизменны, выдавая те же 365 л.с. (272 кВт) и 700 Нм крутящего момента

Выход на рынок обновленного Genesis Electrified G80 в Корее состоится в августе 2024 года
Читать дальше
Похожие записиКитайские исследователи сообщили о прорыве в сфере аккумуляторных технологий – команда из Китайской академии наук разработала натрий-ионную батарею, в которой удалось полностью устранить явление теплового разгона на уровне отдельной ячейки Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Energy, демонстрируют новый подход к безопасности батарей, который может оказать существенное влияние на развитие электромобилей и систем накопления энергии […]
7 апреля 2026
Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, […]
7 апреля 2026
Шведский производитель электромобилей Polestar делает стратегическую ставку на американское производство, сосредотачивая выпуск своего флагманского SUV Polestar 3 исключительно в США К концу года производство модели полностью сосредоточится в Южной Каролине, и она станет единственным электромобилем производимого в США бренда. Пока Polestar 3 собирают одновременно в Чэнду (Китай) и на заводе Volvo в Риджвилле, однако китайская […]
7 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге