Генеральный директор Ford Джим Фарли намекнул на появление доступного спортивного электроседана с задним приводом
Идея появилась на фоне хаотических изменений в продуктовой линейке, когда компания отменяет или откладывает ряд будущих моделей, в том числе большие трехрядные электромобили. Производство F-150 Lightning тоже временно остановили, однако Ford не отказывается от электрического направления

Компания работает над новым среднеразмерным пикапом, который выйдет в 2027 году на базе платформы Universal EV Platform. На ней планируется создать целую линейку доступных электромобилей. В нее может войти новый электроседан с задним приводом и динамическим характером
Фарли упомянул о нем в видео, снятом во время Monterey Car Week
Он намекнул на чистые пропорции кузова и нестандартную систему доступа к багажу, вероятно, намекая на кузов типа лифтбек. Конечно, это уже не будет считаться чистокровным седаном, но в мире маркетинга даже четырехдверными купе кроссоверами сейчас никого не удивишь, а вот спрос на практичные авто только растет

Компания уже давно играет с идеей седана в стиле Mustang
Такие намеки появлялись еще в 2022 году, а в 2024-м дилерам якобы показали первые эскизы. Фарли убежден, что рынок до сих пор пользуется большим спросом на седаны. Предыдущие поколения этих моделей не преуспели в США, потому что создавались по европейским стандартам, из-за чего оказались слишком дорогими для американского покупателя
Он также объяснил, что отказ от Fusion позволил направить инвестиции в Bronco и Maverick. Такое перераспределение ресурсов оказалось правильным, ведь сегодня главные хиты бренда – Bronco, Mustang и внедорожные версии Raptor

Во время интервью Фарли похвалил электроседан Xiaomi SU7 и поделился мечтой создать внедорожный суперкар. Он описал его как автомобиль, объединяющий дух раллийного болида WRC для четырех человек с мощностью около 1000 л.с. и частично электрической силовой установкой
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге