Ford Puma Gen-E: новый игрок среди компактных электрокроссоверов

04.12.2024
3 минуты на прочтение
Ford Puma Gen-E: новый игрок среди компактных электрокроссоверов — photo 24213

Ford представил полностью электрическую версию своего популярного компактного кроссовера Puma под названием Gen-E. Новая модель стала самым доступным электромобилем бренда в Европе с начальной ценой от €36 900. Puma Gen-E сочетает практичность, стильные элементы дизайна, вдохновленные Mustang Mach-E, и современные технологии, что делает её привлекательным выбором для городской среды

Электромобиль оснащен мотором мощностью 166 л.с. (124 кВт) и крутящим моментом 290 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, а батарея ёмкостью 43 кВт-ч обеспечивает запас хода от 347 до 376 км по циклу WLTP

Эффективность и производительность Ford Puma Gen-E

Электрическая Puma получила переднеприводный мотор, который обеспечивает дополнительные 42 Нм крутящего момента по сравнению с гибридной Puma ST, хотя его мощность на 2 л.с. меньше. При весе 1553 кг Gen-E демонстрирует уверенные характеристики для городского использования, но максимальная скорость ограничена 160 км/ч

Средний расход энергии составляет 13,1 кВт-ч на 100 км, что делает модель экономичной. Поддержка быстрой зарядки мощностью 100 кВт позволяет восполнить заряд батареи с 10 до 80% всего за 23 минуты, что особенно полезно для поездок на дальние расстояния. Это особенно важно, если учесть, как электромобиль зимой запас хода может снижаться из-за температуры

Дизайн и увеличенное пространство

Внешний вид Puma Gen-E обновлён: передний бампер получил закрытую решетку радиатора и воздухозаборники, вдохновлённые Mustang Mach-E. Отсутствие выхлопных труб и уникальные легкосплавные диски добавляют современности и подчёркивают статус электромобиля

Практичность также улучшена. Объём багажника увеличен до 574 литров, а дополнительный передний отсек (франк) на 43 литра идеально подходит для хранения зарядных кабелей. Под полом багажника находится «Gigabox», который предоставляет дополнительное место для хранения. Внутри автомобиля установлен 12,8-дюймовый цифровой щиток приборов и 12-дюймовый сенсорный экран, ранее представленные в обновленной версии стандартной Puma

Производство и конкуренция

Ford Puma Gen-E производится на заводе Ford Otosan в Крайове, Румыния, с использованием электродвигателей, поставляемых из Великобритании. Первые поставки запланированы на весну 2025 года

Среди конкурентов Puma Gen-E — Jeep Avenger, Fiat 600e, Peugeot E-2008, Opel Mokka Electric, Renault 4 E-Tech и Mini Aceman. Начальная цена делает Gen-E привлекательным выбором для тех, кто ищет доступный электромобиль, не готовый платить за премиум-класс, как Mustang Mach-E

Ford Puma Gen-E представляет собой гармоничное сочетание стиля, практичности и доступности, что делает его конкурентоспособным вариантом на рынке компактных электрокроссоверов. Модель отлично подходит для тех, кто стремится перейти на электромобиль, обеспечивая оптимальное сочетание цены и эффективности, особенно в условиях городской эксплуатации

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK