Компания Freudenberg e-Power Systems представила новейшую разработку для морской отрасли — XWAVE, универсальную и масштабируемую батарейную систему, специально созданную для электрических и гибридных судов. Благодаря десятилетнему опыту в сфере морских аккумуляторных решений, инженеры Freudenberg создали продукт, который сочетает в себе надежность, долговечность и технологическую гибкость. В системе использованы передовые аккумуляторные элементы Gen 3 SHP с высокой плотностью энергии и длительным ресурсом, современная система управления батареями (BMS) и телематика, которые вместе формируют фундамент для нового поколения экологичного флота

XWAVE разработана с учетом практических потребностей судостроителей, морских инженеров и операторов
Это настоящий конструктор: модули батарей по 17 кВт-ч с номинальным напряжением 132 В могут соединяться последовательно до 1048 В и комбинироваться до 24 параллельных лент. Такая структура позволяет адаптировать систему под индивидуальные параметры каждого судна — независимо от доступного пространства или энергетических требований. Важно, что высота батарейного стека не влияет на общее напряжение, а это означает бескомпромиссную гибкость в проектировании

В перспективе система станет решающим элементом для электрификации портов и океанских маршрутов
Ожидается, что новые правила Международной морской организации, которые вступят в силу к 2050 году, будут требовать нулевого уровня выбросов от морских судов. На этом фоне аналитики прогнозируют рост спроса на электрические и гибридные суда на уровне более 24% ежегодно до 2030 года. XWAVE станет ответом на эти вызовы, позволяя не только уменьшить выбросы CO₂, но и повысить комфорт на борту — электрические суда работают тише, мягче проходят волну и меньше беспокоят морскую среду
Благодаря встроенной системе BMS пользователи получают полный контроль над состоянием батареи, а телематическое программное обеспечение позволяет своевременно обслуживать систему и поддерживать ее работу в оптимальном режиме. Безопасность, долговечность и надежность — ключевые параметры, которые должны вывести XWAVE в лидеры среди аккумуляторных решений для флота

Система уже проходит апробацию на более чем 30 судах в мире, где доказала свою эффективность. Массовые поставки XWAVE начнутся в 2027 году, и именно она может стать новым стандартом для электрических и гибридных морских перевозок
О компании Freudenberg e-Power Systems
Freudenberg e-Power Systems является одним из ведущих мировых поставщиков энергетических систем с нулевым уровнем выбросов для тяжелых условий эксплуатации. Благодаря своему опыту и экспертизе в области аккумуляторных батарей и топливных элементов, компания предлагает индивидуальные решения, в частности комбинированные системы для электромобилей. Имея более 800 сотрудников, Freudenberg e-Power Systems поддерживает своих клиентов от разработки приложений до производства, ввода в эксплуатацию и обслуживания

Компания входит в состав глобальной группы Freudenberg, которая имеет четыре направления деятельности: уплотнители и технологии контроля вибрации, нетканые материалы и фильтрация, бытовые товары, а также специальные и другие продукты. В 2024 году группа получила доход в размере 11,9 млрд евро и насчитывала более 52 000 сотрудников в около 60 странах
Читать дальше
Похожие записиКогда в 2021 году британский стартап McMurtry впервые показал свой концепт Spéirling на Фестивале скорости в Гудвуде, он поразил всех. Тогда немногие верили, что амбициозный план выпустить лимитированную серию одноместного электрического гиперкара с уникальным вентиляторным прижатием доберется до конвейера. Однако через пять лет разработчики представили полностью готовый к серийному производству автомобиль. Этот трековый монстр способен […]
6 июля 2026
Немецкий автоконцерн Volkswagen оказался в шаге от решения, которое еще до недавнего времени считалось совершенно недопустимым. Руководство компании всерьез рассматривает возможность вывести на европейский рынок модели, разработанные в Китае, а затем даже запустить их сбор на немецких заводах. Концерн уже заказал внутренний аудит, чтобы просчитать финансовую целесообразность этого шага. И хотя многим такая стратегия кажется […]
6 июля 2026
Пока европейский рынок массово отказывается от классических универсалов, отдельные автопроизводители видят в этом кузове отличную возможность выделиться на фоне однообразных хэтчбеков и кроссоверов. Похоже, немецкий бренд Opel, входящий в концерн Stellantis, решил пойти именно по этому пути. Компания полностью переосмысливает концепцию следующего поколения популярной модели Astra, и хотя привычный пятидверный хэтчбек может кардинально изменить форму, […]
6 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге