Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку

16.04.2025
3 минуты на прочтение
Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку — photo 37936

Новый электрический Hyundai Staria уже на стадии испытаний в Европе 

Hyundai готовит к запуску полностью электрическую версию своего футуристического минивэна Staria, который с момента своего дебюта в 2021 году отличался дизайном в научно-фантастическом стиле. Теперь компания планирует дополнить авангардный вид Staria современной электрической силовой установкой, которая сделает модель более актуальной в эпоху устойчивого транспорта

Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку — photo 2

Первые прототипы Hyundai Staria EV уже замечены на дорогах Европы. Шпионские фото показывают тестовую версию автомобиля с немецкими номерными знаками, тщательно замаскированную камуфляжной пленкой и фирменными черными панелями Hyundai на передней и задней частях кузова

Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку — photo 3

Дизайн без гигантской решетки: изменения во внешности Staria EV 

В отличие от модели с ДВС, электрический Hyundai Staria EV лишится большой черной решетки радиатора. Вместо нее переднюю часть оформят в виде окрашенной пластиковой панели со встроенным зарядным портом. Однако некоторые элементы охлаждения все же останутся — прямоугольное вентиляционное отверстие посередине и еще два ниже по бокам

Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку — photo 4

Хотя на фото с тестов многие детали остаются скрытыми, ранее модель уже попадала в объективы камер в Южной Корее без камуфляжа, что дает четкое представление об окончательном облике будущего электромобиля

Потенциальные технические характеристики Hyundai Staria EV 

Официальные технические характеристики пока не разглашаются, однако аналитики предполагают, что Staria EV может позаимствовать силовую установку от своего коммерческого аналога Iveco Moovy, который базируется на шасси ST1

Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку — photo 5

Iveco Moovy оснащается одним электродвигателем мощностью 215 л. с. (160 кВт) и крутящим моментом 350 Нм. Покупателям предлагаются две версии аккумуляторной батареи — на 63 кВт-ч и 76 кВт-ч. Последняя обеспечивает запас хода до 320 км (по WLTP)

Ожидается, что Hyundai Staria EV будет иметь еще лучшие показатели благодаря использованию батареи на 84 кВт-ч, как во флагманских моделях Hyundai Ioniq. Это позволит обеспечить дальность хода более 330-350 км, поддержку технологии V2L (vehicle-to-load) и сверхбыструю зарядку на 800-вольтовой архитектуре. Для сравнения, Moody способен за 10 минут добавить 100 км запаса хода при подключении к зарядной станции мощностью 350 кВт

Футуристический минивэн Hyundai Staria получит электрическую силовую установку — photo 6

Когда ждать премьеру? 

Официальная премьера Hyundai Staria EV ожидается к концу 2025 года. До того времени покупателям остаются доступными версии с 3.5-литровым бензиновым V6, 1.6-литровым гибридом или 2.2-литровым дизельным двигателем. В то же время электрификация Staria открывает новые перспективы как для коммерческого сегмента, так и для частных пользователей, которые ищут вместительный, инновационный и экологически чистый транспорт

Читать дальше

Похожие записи
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK