GAC создал новый электродвигатель с лучшим КПД, который увеличит пробег электромобилей

Китайский автопроизводитель, известный у нас по бюджетному кроссоверу GAC S2, заявляет, что переход на новый электромотор может увеличить запас хода его электромобилей на 50 км

Новый электромотор имеет рекордное количество оборотов в минуту

Обычно мы не упоминаем пиковые обороты электродвигателя, потому что это не так важно, как для автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Но здесь стоит упомянуть, что новый двигатель может вращаться со скоростью до 30 000 об/мин — это примерно вдвое больше, чем типичный двигатель электромобиля, и быстрее, чем любой электрический двигатель, который сейчас выпускается для массовых электрокаров

Китайская компания GAC только что объявила о начале производства своего нового электромотора Quark Electric Drive 2.0, который, помимо рекордной скорости вращения, также повышает эффективность. Производитель заявляет, что переход на один из этих новых электроприводов увеличивает запас хода электромобиля на 50 км, или на 150 км для электромобилей с расширителем диапазона хода (с небольшим ДВС, который генерирует электроэнергию во время движения)

Неоднозначные характеристики

Мотор также может похвастаться плотностью мощности 13 киловатт/килограмм и коэффициентом полезного действия (КПД) в 98,5%. Если верить производителю, он имеет самые высокие показатели в мире по этим параметрам. Однако, плотность мощности меньше, чем у двигателя Lucid Air. Двигатель Lucid выдает 10 лошадиных сил на фунт (0,45 кг), или 16 кВт/кг, что ставит под сомнение остальные заявления GAC

По оценкам производителя, внедрение этого нового электромотора во всю линейку компании может сэкономить до 90 миллиардов киловатт-часов электроэнергии ежегодно. Он оснащен такими инновациями, как магниты, изготовленные из аморфного мягкого сплава, проницаемость которого в 100 раз выше, чем у обычно используемых богатых кремнием электротехнических сталей. Новые материалы помогли улучшить производительность и эффективность

Какие электромобили получат новый двигатель?

Новый двигатель будет устанавливаться на автомобили суббренда GAC, ранее известного как Aion Hyper, который был переименован в Hyper, а недавно — в Hyptec. Из трех моделей, первой его получит суперкар Hyptec SSR, продажа которого планируется в Юго-Восточной Азии, Европе, на Ближнем Востоке и в Южной Америке

SSR — это электрический суперкар мощностью более 1200 лошадиных сил, он имеет время разгона от 0 до 100 км/ч — менее 2 секунд, а его цена в Китае составляет от $180 000 до $245 000. Это самый дорогой китайский электромобиль, но в будущем новый электромотор получит и GAC микроавтобус наверняка

Издание CarNewsChina отмечает, что новые двигатели будут работать в паре с обновленной версией электромобильной платформы GAC, которую производитель называет «умным цифровым шасси». Оно полноуправляемое и благодаря повороту задних колес уменьшение радиуса разворота автомобиля на 40%