Geely идет вслед за Ford Transit с электрическим фургоном Farizon SV

Ford Transit был одним из самых популярных фургонов в течение многих десятилетий, но в эпоху электрификации дочерняя компания Geely хочет получить свой кусок пирога. Farizon Auto показал свой новый электрический фургон, известный как SV. Хотя Lamborghini может быть не слишком доволен таким названием, его продажи уже запланированы на первую половину 2025 года

Электрический фургон SV от Farizon Auto должен бросить вызов доминированию Ford Transit в автопарках

Farizon впервые представляет SV в Великобритании и будет продавать его через Jameel Motors, местного дистрибьютора Geely. Он был разработан для удовлетворения потребностей европейских автопарков и, по словам компании, прошёл более миллиона миль испытаний, чтобы лучше подготовиться к выходу на рынок. О цене пока не сообщается, поэтому купить электро грузовик пока нельзя

В основе электрического фургона лежит модульная архитектура, которая включает в себя технологию «cell-to-pack», которая увеличивает емкость батареи на 10%, улучшает жесткость кузова на 20% и уменьшает массу на 4%. Покупатели смогут выбирать между аккумуляторными батареями емкостью 67 кВт-ч и 83 кВт-ч на старте продаж, а батарея емкостью 106 кВт-ч появится позже. Также будут доступны три варианта длины и три варианта высоты кузова, чтобы заказчики могли лучше подобрать фургон для своих нужд

Модульная архитектура увеличивает емкость батареи, улучшая производительность и уменьшая массу

Farizon SV — первый фургон в своем роде, который использует электропривод с двойным резервированием для рулевого управления и тормозной системы. По словам компании, это не только сокращает тормозной путь и улучшает реакцию руля, но и помогает увеличить грузоподъемность и уменьшить массу на 8%. Ожидается, что грузоподъемность составит от 1100 кг до 1300 кг, в зависимости от конфигурации. Емкость кузова также будет варьироваться от 6,9 до 13 кубических метров

Цены на Farizon SV еще не объявлены, но продажи в Великобритании начнутся в середине 2025 года

Заглянув внутрь салона, можно увидеть, что он довольно простой, но этого и следовало ожидать от коммерческого фургона. Главной особенностью является большой информационно-развлекательный экран на панели приборов, к которому присоединили цифровую панель приборов. SV также имеет центральное переднее сиденье