Дорожная инфраструктура Соединенных Штатов далека от идеала — сотни тысяч километров покрытия повреждены выбоинами, трещинами и натеками асфальта. В таких условиях трудно предсказать, где именно появится следующая яма. Но американский автогигант General Motors имеет ответ на эту проблему — новую технологию, которая способна предупреждать водителей о плохом состоянии дорожного покрытия еще до того, как они его заметят

В июне 2025 года стало известно, что GM подала патентную заявку в Ведомство по патентам и торговым маркам США еще 15 декабря 2023 года
Документ с номером US 2025/0200526 A1 описывает систему, которая использует камеры, датчики подвески, сенсоры вращения колес и вибраций, чтобы собирать информацию о состоянии дороги в режиме реального времени. Все эти данные передаются в облако через телематические модули и GPS
Система не только будет отображать дефекты покрытия — например, выбоины, лужи или проседание асфальта — на экране мультимедиа, но и создавать оценку состояния дороги (Road Maintenance Score). Если дорога получит критически низкий балл, система сможет передавать эти данные соответствующим коммунальным службам, чтобы те своевременно реагировали

Еще одна важная функция — автоматические рекомендации по объезду проблемных участков
Если автомобиль обнаружит, что впереди на маршруте есть поврежденный участок, навигация предложит альтернативный путь. И хотя в патенте прямо не указано, технология будет интегрирована с уже существующей системой GM Super Cruise, которая имеет более 750 тысяч миль оцифрованных дорог в США и Канаде
Нововведение имеет потенциал существенно сократить расходы автовладельцев на ремонт ходовой части, ведь плохие дороги являются одной из главных причин преждевременного износа подвески, колес и даже кузова автомобиля. По оценке Американского общества гражданских инженеров (ASCE), дорожная инфраструктура США в настоящее время имеет оценку «С» — и это уже улучшение по сравнению с предыдущим отчетом, благодаря масштабному инфраструктурному пакету Байдена на сумму 1 триллион долларов, принятому еще в 2021 году

Следует отметить, что это не единственная инновация GM, направленная на повышение безопасности и комфорта водителей
Например, компания также запатентовала систему для оценки психоэмоционального состояния пассажиров и водителя, которая может снижать уровень стресса или гнева за рулем. Еще один патент касается умного лобового стекла с дополненной реальностью, которое уменьшает ослепляющий свет от фар встречных автомобилей
Хотя все эти решения пока находятся на стадии патентов, они демонстрируют стратегическое направление GM — создание экосистемы, в которой автомобиль не только выполняет транспортную функцию, но и активно участвует в обеспечении безопасности, благополучия и удобства водителя. В долгосрочной перспективе такие технологии способны кардинально изменить способ, которым мы взаимодействуем с дорогами и автомобилями
Читать дальше
Похожие записиКитайские исследователи сообщили о прорыве в сфере аккумуляторных технологий – команда из Китайской академии наук разработала натрий-ионную батарею, в которой удалось полностью устранить явление теплового разгона на уровне отдельной ячейки Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Energy, демонстрируют новый подход к безопасности батарей, который может оказать существенное влияние на развитие электромобилей и систем накопления энергии […]
7 апреля 2026
Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, […]
7 апреля 2026
Шведский производитель электромобилей Polestar делает стратегическую ставку на американское производство, сосредотачивая выпуск своего флагманского SUV Polestar 3 исключительно в США К концу года производство модели полностью сосредоточится в Южной Каролине, и она станет единственным электромобилем производимого в США бренда. Пока Polestar 3 собирают одновременно в Чэнду (Китай) и на заводе Volvo в Риджвилле, однако китайская […]
7 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге