На прошлой неделе Европейская комиссия объявила об увеличении тарифов для китайских производителей электромобилей. Это произошло после длительного расследования объемов финансовой помощи, которую каждый китайский автопроизводитель получил от своего правительства. SAIC, которая владеет MG, получила максимальный сбор в размере 38,1%, тогда как такие бренды, как Geely и BYD, будут дополнительно платить 20 и 17,4% соответственно
Германия хочет смягчить удар от тарифов, предложенных ЕС

Однако Bloomberg сообщает, что конфиденциальные переговоры между официальными лицами в Берлине, ЕС и Китае могут привести к компромиссу еще до того, как предложенные тарифы вступят в силу. Напомним, что они вступают в силу 4 июля. До этого времени представителям ЕС и Китая нужно найти общий язык при условии, что обе стороны будут готовы пойти на уступки
Министр экономики Германии Роберт Хабек на следующей неделе поедет в Китай для переговоров
Хотя многие европейские автопроизводители выразили обеспокоенность относительно угрозы дешевых китайских автомобилей с ДВС и электромобилей, большинство автопроизводителей не поддерживают предложения ЕС. Немецкая автомобильная промышленность может потерять, если Китай введет собственные ответные торговые меры, поскольку Торговая палата Китая в ЕС ранее заявляла, что готова применить 25-процентные пошлины на импортные автомобили с большими двигателями

Европейские автопроизводители понесут убытки, если Китай ответит своими тарифами
Министр экономики Германии Роберт Хабек выразил сильное желание в деэскалации ситуации. Он хочет договориться о решении, которое могло бы предотвратить начало торговой войны между ЕС и Китаем, по крайней мере в сфере электромобилей. Хабек на следующей неделе отправляется в Китай для переговоров с китайскими чиновниками и утверждает, что любое решение по тарифам должно приниматься политиками, а не вступать в действие автоматически
«Переговоры с Китаем ведет Европейская комиссия, которая также объявила об этих переговорах», — заявили в министерстве экономики Германии в ответ на запрос Bloomberg. «Как всегда, правительство находится в тесном контакте с Европейской комиссией»
Читать дальше
Похожие записиБольшие ежемесячные платежи за авто в США уже стали обыденностью: более 20% американцев согласились платить более $1000 в месяц за кредит на новый автомобиль. Для семейного бюджета это серьезная нагрузка. Но новое исследование показывает: существуют машины, которые не только дешевле при покупке, но существенно экономят деньги с годами. Аналогичного украинского исследования нет, но вряд ли […]
31 января 2026
Skoda готовит к выходу новый компактный электрический кроссовер Epiq – модель, имеющая все шансы стать настоящим хитом. Она будет самым доступным электромобилем бренда, но при этом не будет жертвовать ни запасом хода, ни простором в салоне В концерне Volkswagen Group подготавливают новую волну компактных электромобилей. В нее входят VW ID. Поло, VW ID. Cross, Cupra […]
31 января 2026
MAN TGE Next Level получил титул Sustainable Van of the Year 2026 Именно такое решение приняло жюри премии STY 2026 в категории легких коммерческих автомобилей. Награду присуждает итальянское издательство Vado e Torno Edizioni из Милана. Под названием Next Level подразумевается MAN TGE модельного года 2025 Этим выбором жюри подчеркнуло: постоянство в сегменте легкого коммерческого транспорта […]
31 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге