На прошлой неделе Европейская комиссия объявила об увеличении тарифов для китайских производителей электромобилей. Это произошло после длительного расследования объемов финансовой помощи, которую каждый китайский автопроизводитель получил от своего правительства. SAIC, которая владеет MG, получила максимальный сбор в размере 38,1%, тогда как такие бренды, как Geely и BYD, будут дополнительно платить 20 и 17,4% соответственно
Германия хочет смягчить удар от тарифов, предложенных ЕС

Однако Bloomberg сообщает, что конфиденциальные переговоры между официальными лицами в Берлине, ЕС и Китае могут привести к компромиссу еще до того, как предложенные тарифы вступят в силу. Напомним, что они вступают в силу 4 июля. До этого времени представителям ЕС и Китая нужно найти общий язык при условии, что обе стороны будут готовы пойти на уступки
Министр экономики Германии Роберт Хабек на следующей неделе поедет в Китай для переговоров
Хотя многие европейские автопроизводители выразили обеспокоенность относительно угрозы дешевых китайских автомобилей с ДВС и электромобилей, большинство автопроизводителей не поддерживают предложения ЕС. Немецкая автомобильная промышленность может потерять, если Китай введет собственные ответные торговые меры, поскольку Торговая палата Китая в ЕС ранее заявляла, что готова применить 25-процентные пошлины на импортные автомобили с большими двигателями

Европейские автопроизводители понесут убытки, если Китай ответит своими тарифами
Министр экономики Германии Роберт Хабек выразил сильное желание в деэскалации ситуации. Он хочет договориться о решении, которое могло бы предотвратить начало торговой войны между ЕС и Китаем, по крайней мере в сфере электромобилей. Хабек на следующей неделе отправляется в Китай для переговоров с китайскими чиновниками и утверждает, что любое решение по тарифам должно приниматься политиками, а не вступать в действие автоматически
«Переговоры с Китаем ведет Европейская комиссия, которая также объявила об этих переговорах», — заявили в министерстве экономики Германии в ответ на запрос Bloomberg. «Как всегда, правительство находится в тесном контакте с Европейской комиссией»
Читать дальше
Похожие записиАмериканский автомобильный гигант General Motors стремится превратить электромобили в резервные источники питания для общей энергосети, однако реализация этой заманчивой идеи упирается в солидный финансовый нюанс. Большинство электрокаров проводят ночь в полном бездействии: они просто стоят на парковках или во дворах, подключенных к домашним станциям в ожидании утра. В руководстве концерна считают это пустой тратой потенциала. […]
15 июня 2026
Китайский техногигант Xiaomi представил уникальный домашний гаджет — роботизированный зарядный манипулятор, способный самостоятельно подключать и отсоединять кабель от электромобиля. Новинка фактически претворяет в жизнь давнюю идею компании Tesla. Еще в декабре 2014 года Илон Маск интриговал публику заявлениями о разработке автоматической зарядки, которая будет выдвигаться из стены и подключаться к машине как металлическая змея. За […]
15 июня 2026
Шведский машиностроительный гигант Scania заключил масштабный контракт на поставку 105 электрических грузовиков. Большую партию техники заказала компания Wibax, специализирующаяся на логистике насыпных и наливных грузов. Это соглашение уже успели окрестить знаковым для европейского рынка, ведь более сотни тяжелых аккумуляторных тягачей с полуприцепами скоро выедет на магистрали Европы. В Scania подчеркивают, что это крупнейшая в истории […]
15 июня 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге