В июле глобальные продажи электромобилей выросли на 9%, однако география этого роста оказалась очень неравномерной
По данным аналитиков Benchmark Mineral Intelligence, в прошлом месяце в мире было реализовано около 1,85 миллиона электрокаров. В целом за первые семь месяцев 2026 года мировой показатель составил 11,5 миллиона машин, что на 4% превышает результат аналогичного периода прошлого года. При этом итоговая статистика учитывает как полностью электрические модели (BEV), так и гибриды с возможностью подзарядки (PHEV)

Главным локомотивом рынка на этот раз оказалась Европа
В июле европейцы приобрели 450 тысяч электромобилей, что сразу на 33% больше по сравнению с прошлогодними показателями. И хотя по отношению к июню рынок немного просел на 17% из-за привычного летнего затишья, общий тренд остается очень положительным. С начала года в регионе уже продали 3 миллиона машин — это на 28% больше прошлогоднего результата
Самый впечатляющий скачок продемонстрировала Франция, где продажи взлетели на 81%, а доля электрокаров среди всех новых регистраций обновила рекорд и достигла 37%. В Германии рынок прибавил 46%, а в Великобритании — 43%. Важную роль в этом играет последовательная государственная поддержка. К примеру, в Испании, где продажи выросли на 34%, с 4 августа заработала новая программа субсидий Auto+, которая предусматривает выплаты до 4500 евро и действует задним числом даже на покупки, совершенные с начала января

В Китае по итогам июля зафиксировали 980 тысяч проданных электромобилей
На первый взгляд, это указывает на незначительное проседание в 5% против прошлого года. Однако за этой общей цифрой скрывается совсем другая реальность. Продажи чистых электромобилей в стране выросли на 6%. Основное же падение произошло в сегменте потерявших 21% подключенных гибридов и машин с удлинителем запаса хода (EREV), где снижение составило 16,5%. К тому же, больше всего пострадали традиционные бензиновые авто, которые вообще обвалились на 44%
В Северной Америке продажи электромобилей существенно просели — минус 27% в годовом измерении, что соответствует лишь 140 тысячам реализованных машин. Ключевыми причинами такого отступления стали отмена федеральных льгот и общее ослабление регуляторной поддержки рынка со стороны властей США
Читать дальше
Похожие записиВ словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]
22 октября 2026Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]
22 октября 2026
Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]
22 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге