GM и Samsung SDI совместно строят завод по производству батарей

29.08.2024
2 минуты на прочтение
GM и Samsung SDI совместно строят завод по производству батарей — photo 16829

Организация совместного предприятия требует времени, особенно когда речь идет о создании мощного завода по производству аккумуляторных батарей между такими гигантами, как General Motors и Samsung SDI. Только на оформление СП ушло полтора года, и теперь оно вступило в силу. Будущий завод не только будет способствовать развитию местной экономики, но и станет важной частью перехода GM на электрификацию

На заводе будет работать 1600 человек, а его годовая мощность составит 36 ГВт-ч

GM и Samsung SDI инвестируют примерно $3,5 млрд в создание завода по производству аккумуляторных батарей в Нью-Карлайле, штат Индиана. Эта площадка площадью 680 акров создаст более 1600 рабочих мест и изначально будет иметь годовую производственную мощность 27 ГВт-ч. Производство батарей должно начаться в 2027 году, а мощность в конечном итоге возрастет до 36 ГВт-ч

GM и Samsung SDI совместно строят завод по производству батарей — photo 2

На заводе будут производить призматические батареи на основе никелевого сплава NCA, которые будут использоваться в будущих электрических моделях корпорации GM. Samsung SDI заявляет, что эти батареи безопаснее других элементов благодаря продвинутой системе вентиляции, а их конструкция с высокой плотностью обеспечит значительно больший запас хода. Замена жидкости в аккумуляторе нового поколения не потребуется

GM и Samsung SDI совместно строят завод по производству батарей — photo 3
— Совместное предприятие Samsung SDI — это свежий пример приверженности GM к инновациям в Америке, — сказала исполнительный директор GM Мэри Барра, — Рынок электромобилей и продажи GM будут продолжать расти по мере того, как все больше клиентов будут пользоваться нашими электромобилями, будет развиваться инфраструктура зарядных станций и мы будем расширяться в новых сегментах

Изначально GM планировала создать свой четвертый завод по производству батарей совместно с LG Chem

Интересно, что завод в Нью-Карлайле изначально планировалось строить совместными усилиями GM и LG Chem, и он бы стал четвертым совместным предприятием двух компаний по производству аккумуляторов. Однако переговоры между компаниями провалились, а поскольку GM уже заключила соглашение с местным округом о развитии и налоговых льготах, ей пришлось искать другого партнера, которым в итоге стала другая корейская компания — Samsung SDI

GM и Samsung SDI совместно строят завод по производству батарей — photo 4

Samsung SDI также создает два завода по производству аккумуляторов вместе со Stellantis

GM — не единственная компания, с которой работает Samsung SDI. Корейский гигант строит со Stellantis два завода по производству аккумуляторов в США, в том числе в Кокомо, штат Индиана, стоимостью $3,2 млрд, который создаст 1400 новых рабочих мест и будет иметь годовую мощность 34 ГВт-ч

Читать дальше

Похожие записи
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK