General Motors подала заявку на патент на аккумуляторные батареи необычной формы, которые будут легче охлаждаться
В отличие от нынешних прямоугольных элементов Ultium, новые элементы питания имеют выступы, которые после сборки в блоки оставят каналы, которые могут быть использованы для лучшего охлаждения, что поможет продлить срок службы батареи, утверждается в заявке GM
Идея заключается в том, что прохладный воздух будет поступать непосредственно на большую площадь поверхности по сравнению с нынешними модулями GM Ultium, в которых охлаждающая пластина размещена под сплошной массой элементов питания. Подобного эффекта можно достичь, используя обычные на вид ячейки разной длины и толщины, утверждает GM в своей заявке, расположив их в виде Н-образной формы, включающей в себя каналы охлаждения




Недостатком будет дополнительная сложность производства неоднородных элементов, на что GM, возможно, и не захочет идти, учитывая производственные проблемы, с которыми компания столкнулась при производстве своих нынешних элементов Ultium. Производство электромобилей Ultium EV в 2023 году шло медленными темпами, что заставило GM отложить планы создания дополнительных мощностей для электрических пикапов. Проблемы с программным обеспечением также привели к тому, что поставки Chevrolet Blazer EV были приостановлены на несколько месяцев
Согласно недавнему отчету Bloomberg, некоторые из производственных проблем были связаны с игнорированием GM собственных передовых практик, включая установку автоматизированного сборочного оборудования на «Фабрике Zero» в Детройте без надлежащего тестирования. Руководство компании в интервью Bloomberg сказало, что худшие из этих проблем остались в прошлом, и прогнозируют производство электромобилей от 200 000 до 300 000 автомобилей в этом году, по сравнению с 14 000 в 2023 году

GM имеет несколько моделей электромобилей, которые ждут запуска, в том числе Chevrolet Equinox EV 2024 года, который заменит Chevrolet Bolt EV, и первый электромобиль Buick для Северной Америки, а также электрические кроссоверы Cadillac. Будет ли какая-то из этих моделей использовать аккумуляторные батареи в форме кирпичиков Lego, еще предстоит выяснить
Читать дальше
Похожие записиКитайские исследователи сообщили о прорыве в сфере аккумуляторных технологий – команда из Китайской академии наук разработала натрий-ионную батарею, в которой удалось полностью устранить явление теплового разгона на уровне отдельной ячейки Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Energy, демонстрируют новый подход к безопасности батарей, который может оказать существенное влияние на развитие электромобилей и систем накопления энергии […]
7 апреля 2026
Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, […]
7 апреля 2026
Шведский производитель электромобилей Polestar делает стратегическую ставку на американское производство, сосредотачивая выпуск своего флагманского SUV Polestar 3 исключительно в США К концу года производство модели полностью сосредоточится в Южной Каролине, и она станет единственным электромобилем производимого в США бренда. Пока Polestar 3 собирают одновременно в Чэнду (Китай) и на заводе Volvo в Риджвилле, однако китайская […]
7 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге