Электрические тракторы уже несколько лет пытаются конкурировать с дизельными моделями. Для небольших хозяйств переход по-прежнему сдерживают высокая цена, более сложная зарядка и привычка работать на проверенной технике. Американская компания GoSun решила пойти другим путем: Moonrider 27 заряжается от сети и от опциональных солнечных панелей в поле

Трактор разработала индийская компания Moonrider, а GoSun адаптирует и распространяет технику на рынке Северной Америки. Партнеры хотят предложить фермерам альтернативу компактным дизельным тракторам без изменения привычного рабочего процесса. Электропривод исключает расходы на дизельное топливо и регулярную замену моторного масла, упрощает обслуживание, а подзарядка от солнца снижает зависимость от стационарной зарядки
Moonrider 27 сохранил возможности обычного компактного трактора
Moonrider 27 весит 1095 кг, имеет дорожный просвет 270 мм, полный привод и механическую коробку с девятью передачами вперед и тремя назад. Для торможения электротрактор использует многодисковые механизмы, погруженные в смазочное масло – так они лучше охлаждаются и медленнее изнашиваются

Электромотор мощностью 27 л.с. (20 кВт) может передавать на вал отбора мощности (ВОМ) до 22,8 л.с. (17 кВт) для работы навесного оборудования. ВОМ имеет два режима: стандартный на 540 об/мин и экономичный 540E. Через него трактор может приводить в действие косилки, культиваторы и другие механизмы. Задняя трехточечная навеска поднимает до 750 кг, а с трактором можно использовать отвалы, почвообрабатывающее оборудование и другую технику, уже имеющуюся в хозяйстве

Солнечные панели могут добавить до полутора часов работы в день
За питание отвечает литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор емкостью 24 кВт-ч. Производитель заявляет около пяти часов работы на одном заряде при умеренной нагрузке. От сети 220 В батарея заряжается с 0 до 80% примерно за 2,5 часа
Опциональный складной навес с солнечными панелями имеет мощность 1,1 кВт. Пока трактор простаивает между задачами, батарея может подзаряжаться прямо в поле. В ясный день система может добавить около 1,5 часа работы

Небольшим хозяйствам не придется перестраивать привычный рабочий процесс
Moonrider 27 рассчитан на типичные работы в небольших хозяйствах: покос травы, перевозку грузов, культивацию и другие ежедневные задачи. По замыслу производителя, трактор должен выполнять большинство работ, для которых обычно используют компактные дизельные модели
Стоимость GoSun Moonrider 27 составляет $19 995 вместе с зарядным блоком на 220 В, что примерно соответствует цене дизельных тракторов аналогичного класса. Предварительный заказ можно оформить с депозитом $50, который можно вернуть, а первые поставки клиентам запланированы на 2027 год
Читать дальше
Похожие записиДва служебных автобуса уже самостоятельно ездят по определенному маршруту без водителя безопасности в салоне. За их работой следят операторы из дистанционного центра, а первые такие рейсы прошли в начале сентября Пилотный проект стартовал в марте 2025 года: команда Zurich Airport Ltd. вместе с технологической компанией WeRide поэтапно тестировала автономный транспорт на закрытой территории аэропорта. Сначала […]
14 сентября 2026
На выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере Renault представила новый Trafic Van E-Tech electric – первого представителя новой линейки коммерческих автомобилей в рамках стратегии futuREady. До 2028 года Renault планирует выпустить пять новых легких коммерческих моделей. Параллельно компания будет развивать цифровые сервисы, программы переоборудования и решения для корпоративных автопарков Trafic рассчитан на долгие рабочие смены […]
14 сентября 2026
Двухмоторный ECOROAD ES6 Dual создан для тех, кому тесно на ровном городском асфальте. Электросамокат рассчитан на гравий, выбоины и несложные грунтовые тропы, но подходит и для городских поездок Режимы привода переключаются с руля Двойное нажатие кнопки «M» на руле отключает передний мотор и переводит ES6 Dual в одномоторный режим. В нем самокат едет спокойнее и […]
14 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге