Hyundai отзывает Ioniq 5 N: режим торможения двумя педалями оказался опасным

Иногда даже самые лучшие технологии могут стать проблемой. Hyundai отзывает 1508 Ioniq 5 N из-за неисправности в режиме Left-Foot Braking, что может критически снизить эффективность тормозов. Владельцам советуют воздержаться от использования этой функции, пока официальные дилеры не обновят программное обеспечение

Почему отзывают Hyundai Ioniq 5 N?

Ioniq 5 N – это электрический хулиган на колесах с кучей настроек для максимальной производительности. Однако именно режим торможения левой ногой (Left-Foot Braking), созданный для гонщиков, вызвал серьезную проблему. Из-за сбоя в программном обеспечении система может случайно снизить давление в ABS, что значительно ухудшает торможение. Это особенно опасно на высоких скоростях, когда точность работы тормозов – вопрос безопасности

Когда и как исправят проблему?

Hyundai сообщит дилерам и владельцам об отзыве 7 апреля 2025 года. Все автомобили, собранные с 18 декабря 2023 года по 10 декабря 2024 года, подпадают под эту кампанию. Дилеры обновят программное обеспечение электронного блока управления тормозами (IEB) и блока управления транспортным средством (VCU)

Это первый такой случай?

Для Ioniq 5 N – да, но стандартная модель уже имела отзыв. В ноябре 2024 года Hyundai отозвал более 145 000 электрокаров, включая Ioniq 5, Ioniq 6 и электрические Genesis G80, GV70 и GV60, из-за проблемы с интегрированным зарядным модулем, который мог привести к разрядке 12-вольтовой батареи

Hyundai рекомендует всем владельцам проверить свой VIN-код на официальном сайте и при необходимости обратиться к дилерам для обновления программного обеспечения