Hyundai отзывает Ioniq 9 из-за опасного складывания задних сидений

Американское подразделение Hyundai отзывает 5360 электрокроссоверов Ioniq 9 2026 модельного года из-за некорректной работы механизма складывания сидений второго ряда. Электропривод может продолжить движение даже тогда, когда на его пути находится человек. Американский регулятор NHTSA уже получил пять жалоб, в двух из них сообщалось о легких травмах

Сиденья не всегда распознают препятствие

Проблема касается комплектаций Limited, Calligraphy и Calligraphy Design с электрическим механизмом складывания сидений. Система защиты должна останавливать электропривод сразу после контакта с препятствием, однако Hyundai выявила некорректную работу этого алгоритма в части электромобилей

Особую опасность неисправность представляет для детей: механизм может не остановиться вовремя и продолжить складывать сиденье, что способно привести к тяжелым последствиям. Пока обновление не установлено, Hyundai просит владельцев осторожно пользоваться электроприводом второго ряда

Проблему устранят обновлением программного обеспечения

Менять механизм или другие физические компоненты сидений не придется. Hyundai изменила программную логику контроллера, который отвечает за защиту от защемления, поэтому специалистам дилерских центров будет достаточно установить новую версию ПО после проверки автомобиля

Для части владельцев поездка в сервисный центр вообще не понадобится. Автомобили с активированным сервисом Bluelink смогут получить исправление дистанционно через OTA-обновление

Похожая проблема ранее возникла у Cadillac Vistiq. General Motors отозвала более 14 тысяч электрических кроссоверов из-за риска защемления пассажиров сиденьями третьего ряда. В Cadillac одного обновления ПО оказалось недостаточно – для полного устранения проблемы потребовался новый электронный блок управления

Для Ioniq 9 это уже третий отзыв

Ранее Hyundai отозвала 27 Ioniq 9 из-за проблемы с высоковольтной батареей, а еще 172 автомобиля – из-за возможного ослабления креплений задней подвески. Нынешняя кампания стала крупнейшей для модели по количеству автомобилей

Ее масштаб особенно заметен в сравнении с продажами Ioniq 9 в США. За первые восемь месяцев 2026 года американские покупатели приобрели 6147 электрокроссоверов, из них 589 – в августе