ID Buzz GTX — самым мощным микроавтобус Volkswagen — photo 6402

ID Buzz GTX — самым мощным микроавтобус Volkswagen

22.03.2024
2 минуты на прочтение

Стилизованный под ретро Volkswagen ID Buzz стал последней моделью, которая получила «подогретую» версию GTX

ID Buzz GTX присоединится к недавно представленным Volkswagen ID.3 GTX и ID.7 GTX Tourer в линейке мощных электромобилей, и будет предлагаться как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой

ID Buzz GTX — самым мощным микроавтобус Volkswagen — photo 2

Самый мощный фургон всех времен от Volkswagen, GTX использует такую же двухмоторную полноприводную силовую установку, как и ID.7 GTX Tourer, и выдает мощность 335 л.с., что почти в полтора раза больше по сравнению с 201 л.с. у стандартного электромобиля ID Buzz

Крутящий момент также значительно увеличился: двухмоторный Buzz выдает 560 Нм, что позволяет ему разгоняться с места до 100 км/ч за 6,6 секунды. Улучшилась и буксировочная способность, мощный микроавтобус теперь может потянуть за собой прицеп массой 1800 кг, против 1000 кг ранее

ID Buzz GTX — самым мощным микроавтобус Volkswagen — photo 3

Емкость батареи также увеличилась с 77 кВт-ч до 79 кВт-ч, а в длиннобазовой версии используется еще большая батарея на 86 кВт-ч. Официальный запас хода пока что не разглашается, но GTX сможет проехать 400 км на одном заряде

Стандартный автомобиль можно зарядить на станции мощностью до 185 кВт, что обеспечивает пополнение батареи от 10 до 80% за 25 минут. Более крупная батарея емкостью 86 кВт-ч имеет пиковую мощность 200 кВт, что позволяет зарядиться на 10-80% менее чем за полчаса 

ID Buzz GTX — самым мощным микроавтобус Volkswagen — photo 4

Визуально ID Buzz GTX имеет ряд небольших изменений, которые делают его более спортивным. Он получил передний бампер в стиле GTX со светодиодными дневными ходовыми огнями в форме стрелы, решетку радиатора в виде сот и черные глянцевые акценты. В стандартной комплектации устанавливаются 19-дюймовые колесные диски, а 21-дюймовые колеса доступны в качестве опции.

Внутри Buzz GTX имеет «комфортные» сиденья, украшенные красной прострочкой и вставками GTX. Он также оснащен таким же 12,9-дюймовым сенсорным экраном, как и ID.3 GTX, и работает под управлением новейшего и значительно обновленного программного обеспечения Volkswagen

Прием заказов на ID Buzz GTX начнется летом этого года, а стоимость «заряженного» микроавтобуса составит под $90 тысяч

Читать дальше

Похожие записи
Несмотря на большую массу, Rivian R2 превзошел Tesla Model Y по запасу хода

Новый Rivian R2 постепенно раскрывает свои возможности – и чем больше появляется данных, тем интереснее выглядит эта модель для рынка. Последние результаты испытаний EPA (Агентство по охране окружающей среды США) и внутренние отчеты позволяют лучше понять, как Rivian пытается соединить производительность и реальный запас хода R2 позиционируется как более доступная альтернатива старшему R1S  Топовая версия […]

8 апреля 2026
Несмотря на большую массу, Rivian R2 превзошел Tesla Model Y по запасу хода — photo 77937
Авторынок Великобритании впервые возглавил китайский электрический кроссовер

Британский автомобильный рынок редко подбрасывает сюрпризы, но март 2026 года стал именно таким случаем. Компактный кроссовер Jaecoo 7 не просто ворвался в топ – он сразу возглавил рейтинг продаж, став самым популярным новым автомобилем в стране. Для китайских брендов это исторический момент – раньше ни одна модель из Китая не поднималась во главу угла Причем […]

8 апреля 2026
Авторынок Великобритании впервые возглавил китайский электрический кроссовер — photo 77915
Rimac будет поставлять батарейные блоки для нового BMW i7

История Rimac Technology давно стала символом того, как амбиции и инженерная одержимость могут изменить правила игры. Еще в 2009 году Мате Римац начинал с доработанного BMW E30 в собственном гараже, а сегодня его компания поставляет важнейший компонент для флагманского электрического седана BMW i7 BMW официально подтвердила новый этап сотрудничества – именно Rimac будет отвечать за […]

8 апреля 2026
Rimac будет поставлять батарейные блоки для нового BMW i7 — photo 77905
Несмотря на большую массу, Rivian R2 превзошел Tesla Model Y по запасу хода

Новый Rivian R2 постепенно раскрывает свои возможности – и чем больше появляется данных, тем интереснее выглядит эта модель для рынка. Последние результаты испытаний EPA (Агентство по охране окружающей среды США) и внутренние отчеты позволяют лучше понять, как Rivian пытается соединить производительность и реальный запас хода R2 позиционируется как более доступная альтернатива старшему R1S  Топовая версия […]

8 апреля 2026
Несмотря на большую массу, Rivian R2 превзошел Tesla Model Y по запасу хода — photo 77937
Авторынок Великобритании впервые возглавил китайский электрический кроссовер

Британский автомобильный рынок редко подбрасывает сюрпризы, но март 2026 года стал именно таким случаем. Компактный кроссовер Jaecoo 7 не просто ворвался в топ – он сразу возглавил рейтинг продаж, став самым популярным новым автомобилем в стране. Для китайских брендов это исторический момент – раньше ни одна модель из Китая не поднималась во главу угла Причем […]

8 апреля 2026
Авторынок Великобритании впервые возглавил китайский электрический кроссовер — photo 77915
Rimac будет поставлять батарейные блоки для нового BMW i7

История Rimac Technology давно стала символом того, как амбиции и инженерная одержимость могут изменить правила игры. Еще в 2009 году Мате Римац начинал с доработанного BMW E30 в собственном гараже, а сегодня его компания поставляет важнейший компонент для флагманского электрического седана BMW i7 BMW официально подтвердила новый этап сотрудничества – именно Rimac будет отвечать за […]

8 апреля 2026
Rimac будет поставлять батарейные блоки для нового BMW i7 — photo 77905
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK