Калифорнийский разработчик проектов в сфере возобновляемой энергетики Juniper Energy заключил партнерство с компанией Alsym Energy для развертывания систем накопления энергии общей мощностью 500 МВт-ч на базе натрий-ионных аккумуляторов в Калифорнии
Партнерство предполагает использование натрий-ионной технологии Alsym в системах накопления электроэнергии (BESS), в частности, в проектах, запланированных для пустыни Мохаве и других регионов с повышенными температурами. Главная цель – создать накопители, способные стабильно работать в условиях экстремальной жары без охлаждающих систем, традиционно нужных литий-ионным батареям
Технология, созданная для калифорнийской жары
Аккумуляторы серии Na-Series от Alsym разработаны таким образом, чтобы предотвратить тепловой разгон – цепную реакцию, что может привести к возгоранию батареи. Благодаря этому они способны работать без активного охлаждения, что существенно снижает как первоначальные капитальные затраты на реализацию проекта, так и долгосрочные затраты на обслуживание: застройщикам не нужно закладывать в смету дорогостоящее охлаждающее оборудование и сопутствующую инфраструктуру

Кроме того, батареи поддерживают полный цикл зарядки за 30 минут и допускают несколько циклов зарядки и разрядки в течение суток – это открывает операторам возможность получать дополнительный доход от таких услуг, как перенос избыточной солнечной генерации и регулирование частоты в сети
Основатель и управляющий партнер Juniper Energy Кит Макданиелс рассказал, что компания потратила несколько лет на оценку альтернатив литий-ионным технологиям, прежде чем остановиться на натрий-ионных аккумуляторах
«После нескольких лет анализа нелитиевого рынка стало очевидно, что натрий-ионные технологии – и, в частности, Na-Series от Alsym – являются наиболее перспективным решением для нового поколения калифорнийской электросети», – отметил Макданиелс
Он также подчеркнул, что американское производство батарей Alsym позволит Juniper претендовать на более широкий перечень федеральных налоговых льгот и улучшит экономику проектов. В компании подчеркивают, что батарейные ячейки Alsym, производимые из американских компонентов на американских мощностях, позволяют максимально использовать федеральные налоговые кредиты и стимулы

Генеральный директор и соучредитель Alsym Мукеш Чаттер объяснил, что технология изначально проектировалась с ориентацией на жаркий климат, где литий-ионные батареи требуют значительно более сложных систем охлаждения
«Наша технология Na-Series создавалась именно для таких условий, чтобы обеспечить высокопроизводительное накопление с быстрой зарядкой без сложного охлаждения и без риска для безопасности людей», — сказал Чаттер
Натрий-ионные аккумуляторы: от концепции до реальных проектов
Натрий-ионные аккумуляторы быстро переходят из статуса «интересной альтернативы» в разряд серьезных претендентов на нишу в стационарном накоплении энергии. Операторам калифорнийской электросети требуются колоссальные объемы накопителей, способных выдерживать сокрушительную летнюю жару без дополнительного усложнения инфраструктуры и роста затрат
В отличие от электромобилей, где плотность энергии играет критическую роль, стационарные системы накопления дают больше пространства для экспериментов с разными химическими составами аккумуляторов. Поэтому все больше натрий-ионных проектов для сетей переходит со стадии пилотного тестирования к реальному развертыванию – хотя стоит отметить, что натрий-ионные аккумуляторы для пассажирских электромобилей тоже движутся к массовому производству, но пока преимущественно в Китае
Читать дальше
Похожие записиКомпания Juiced Bikes возрождена командой руководителей, стоящих за Lectric eBikes, и только что представила Juiced Powersports – новое подразделение, сосредоточенное на высокопроизводительных электрических внедорожных мотоциклах. И первая модель под названием Juiced Nomadix смотрится достаточно многообещающе! Если говорить откровенно: с такими характеристиками и такой ценой это не просто выстрел в борт конкурентов, а сквозная пробоина Два […]
15 мая 2026
Kia официально вступила в один из самых закрытых авторынков мира, запустив свой первый электромобиль в Японии. Электрофургон PV5 станет первым из многих электрокаров корейской компании на японском рынке, где собирается бросить вызов Toyota, Honda и Nissan на их родной земле PV5 – первый электромобиль Kia в Японии Еще в октябре, на Japan Mobility Show, Kia […]
15 мая 2026
Впервые с момента выхода на биржу в 1957 году Honda попала в серьезный кризис. Второй по величине автопроизводитель Японии и компания, которую десятилетиями приводили в пример эффективного управления автомобильным бизнесом, отчиталась об убытках. По итогам финансового года, закончившегося в марте, компания получила первый годовой убыток почти за 70 лет, заплатив $9 млрд за неправильную оценку […]
15 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге