Kia запустила каршеринг с дистанционным управлением

Kia запустила в корейском городе Пангё (провинция Кёнги) беспрецедентную для страны пилотную программу каршеринга с использованием дистанционного управления на базе электрического фургона PV5. Проект будет продолжаться до конца года, предлагая новый уровень удобства: клиент заказывает машину через мобильное приложение, после чего оператор удаленно подгоняет ее к указанному месту. По окончании поездки пользователь оставляет фургон в любой удобной точке, а удаленный водитель через сети 4G или 5G возвращает его обратно в гараж

По оценке Kia, подобный сервис существенно повысит эффективность бизнеса и снизит затраты на содержание собственных автопарков благодаря гибкой подаче и возвращению транспорта. Проект стал логичным продолжением разработок компании в области телеопераций. Еще в апреле прошлого года автопроизводитель получил спецразрешение Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Кореи на участие в регуляторной песочнице. Далее, в ноябре 2025 года Kia вместе с Socar, KT и стартапом SUM создала Консорциум дистанционного вождения, после чего состоялась первая в стране публичная демонстрация этой технологии от локального бренда

Для ускорения коммерциализации в июле Kia подписала меморандум о взаимопонимании с KT и SUM, рассчитывая вывести услугу на рынок в течение года. Нынешний же пилотный запуск реализует консорциум с участием Kia, SUM, Mobiops и Корейского управления дорожного движения при поддержке провинции Кёнги, KT, UMOS ONE, Научно-исследовательского института технологий следующего поколения и местной Ассоциации предприятий проката автомобилей

У каждого участника проекта своя роль: Kia предоставляет фургоны PV5 и возглавляет процесс, SUM разрабатывает софт для удаленного управления, Mobiops администрирует сервис, а регулятор следит за соблюдением правил. В ходе тестов в реальных городских условиях партнеры проверят работу технологии и оценят ее выгодность для бизнеса, чтобы подготовить платформу к расширению в 2027 году