Казалось бы, в чем тут новость, ведь это логично, но не все так просто, ибо для этого Tesla должна будет сотрудничать с местной фирмой для создания китайского центра обработки данных
Неназванные источники утверждают, что Tesla хочет создать дата-центр для обучения алгоритма, необходимого для электромобилей, оборудованных FSD (от Full Self Driving — полный автопилот). Автопроизводитель хочет лучше использовать данные, генерируемые ее автомобилями в Китае, где она еще не смогла предложить полную версию своей системы полного самостоятельного вождения
Если Tesla создаст центр обработки данных в Китае, ей также придется сотрудничать с местным партнером. Reuters сообщает, что компания вела переговоры с Nvidia о приобретении графических процессоров для местного дата-центра. Как сообщается, Илон Маск поднял идею китайского дата-центра во время визита в страну в прошлом месяце

«Это, безусловно, будет важной вехой для Tesla, если она развернет FSD в Китае и будет использовать китайские данные для обучения алгоритмов», — сказал Йель Чжан, управляющий директор консалтинговой компании Automotive Foresight. «Китай сыграл ключевую роль в расширении производства электромобилей для Tesla благодаря заводу в Шанхае. Он снова будет играть значительную роль в расширении массового внедрения технологий автономного вождения»
Tesla хранит данные, собранные ее автомобилями, проданными в Китае, на заводе в Шанхае, но уже давно добивается возможности передавать эти данные в США. Она может сделать это в ближайшее время, поскольку ожидается, что китайские власти смягчат правила в отношении данных, которые могут быть переданы за границу без углубленной оценки безопасности в рамках однолетней пилотной программы

Компании, зарегистрированные в зоне свободной торговли Линган в Шанхае, к которой относится и Tesla, смогут передавать данные за границу без прохождения проверки безопасности Администрацией киберпространства Китая, которая вызывает длительные задержки. Эти изменения были сделаны в попытке привлечь дополнительные иностранные инвестиции в страну, чтобы стимулировать ее экономику, которая в последние годы растет не теми темпами, которые от нее ожидают в правительстве
Читать дальше
Похожие записиВ словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]
22 октября 2026Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]
22 октября 2026
Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]
22 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге