Компания Mercedes-AMG представила электрический CLA 45

Mercedes-AMG представила новый CLA 45 4MATIC+ – первую полностью электрическую модель AMG в компактном сегменте. Новинка дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуде и получила трехмоторную силовую установку, может разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды и имеет запас хода до 670 км

Новый CLA 45 будет предлагаться в кузовах седан и универсал 

Силовая установка состоит из трех осевых электродвигателей: один приводит в движение передние колеса, еще два установлены на задней оси. Такая схема обеспечивает полный привод и позволяет независимо распределять крутящий момент между задними колесами, улучшая стойкость и управляемость автомобиля. Суммарная мощность системы составляет 671 л. (500 кВт), а максимальный крутящий момент достигает 1759 Нм. До 100 км/ч электромобиль ускоряется за 3 секунды, в то время как максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч. С пакетом AMG Dynamic Plus этот показатель увеличивается до 270 км/ч

Батарея емкостью 94 кВт-ч обеспечивает седанный запас хода более 670 км по циклу WLTP. Для универсала этот показатель составляет более скромные 640 км, зато он получил на 60 литров больший багажник. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 330 кВт позволяет восполнить заряд аккумулятора с 10 до 80% примерно за 22 минуты. За 10 минут можно получить до 270 км дополнительного запаса хода

Электромобиль с характером бензинового AMG 

Для CLA 45 разработана спортивная адаптивная подвеска AMG со стальными пружинами и адаптивными амортизаторами. Водителю доступны режимы Комфорт, Спорт и AMGForce S+, а также шесть программ управления, которые изменяют настройки силовой установки, подвески, рулевого управления, системы стабилизации и рекуперации

Самой интересной особенностью стал режим AMGForce S+, цифровым способом воспроизводящий звук бывшего 2,0-литрового турбодвигателя AMG. Кроме того, система имитирует переключение передач, а встроенные в передние сиденья виброэлементы создают дополнительные тактильные ощущения. Таким образом, Mercedes-AMG пытается сохранить эмоции, к которым привыкли владельцы бензиновых моделей

Активная аэродинамика и новый дизайн 

Внешне новинку можно узнать по закрытой фирменной решетке радиатора Panamericana, новому переднему бамперу, спортивным порогам и колесным дискам диаметром 19 или 20 дюймов. Передние воздухозаборники автоматически закрываются на высокой скорости, улучшая аэродинамику и уменьшая сопротивление воздуху

В первый раз для модели этого класса Mercedes-AMG применила активные аэродинамические элементы. Седан оснащен выдвижным задним спойлером, а универсал – активным спойлером на кромке крыши. Оба могут работать автоматически или активироваться вручную

Салон рассчитан на четырех – место посреди второго ряда заняла полка для вещей. Передние спортивные сиденья украшены искусственной кожей и микрофиброй, а среди опций доступны натуральная кожа, двухцветное оформление салона и красные ремни безопасности. В оснащение входят цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, 14-дюймовая мультимедийная система и отдельный 14-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Дополняют интерьер спортивный руль AMG, алюминиевые декоративные вставки, металлические накладки на педали и фирменные коврики