Китайская компания AESC приостановила строительство двух заводов по производству батарей в США

Производитель аккумуляторов Automotive Energy Supply Corp. (AESC) официально приостановил строительство двух заводов по производству аккумуляторов в Соединенных Штатах. Оба предприятия, стоимость инвестиций в которые достигала 3,6 миллиарда долларов, должны были стать частью быстро растущей цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей. Однако жесткая тарифная политика США, непредсказуемые изменения в федеральном регулировании и снижение спроса на электромобили привели к резкому изменению стратегии компании

Строительство предприятий в Кентукки и Южной Каролине началось на волне энтузиазма вокруг электрификации автопарка США. Но уже в 2024 году начали проявляться признаки нестабильности. Введение импортной пошлины в размере 145% на оборудование из Китая стало решающим ударом — именно эти технологии должны были стать основой будущих производственных мощностей. Параллельно с этим выяснилось, что некоторые этапы строительства выполнены поспешно, что повлекло за собой дополнительные расходы на исправление ошибок. Это существенно замедлило реализацию инвестиционного проекта

AESC решила перепрофилировать уже действующий завод в Теннесси

Вместо батарей для электромобилей он начал производить решения для промышленного хранения энергии. Такой шаг является ответом на постепенное сворачивание политики поддержки электромобилей в США. Идеи пересмотра климатических целей, ослабления стандартов выбросов и возможной отмены федерального налогового кредита на электромобили, инициированные администрацией Дональда Трампа, дополнительно снизили привлекательность инвестиций в этот сектор

Это при том, что компания получила более 150 миллионов долларов государственного финансирования и подписала контракты на поставку батарей для Mercedes-Benz и BMW. Однако, несмотря на эти факторы поддержки, AESC радикально сократила свои амбиции по расширению производства в США. Тем не менее, компания заявляет, что остается приверженной идее завершения строительства — в частности, завода в Южной Каролине, который должен обеспечить батареями предприятие BMW в Смирне, где со следующего года планируется старт производства электромобилей

Чтобы обеспечить завершение проекта, AESC рассматривает возможность привлечения дополнительного финансирования через кредитование. Промышленное энергосбережение рассматривается как промежуточный путь к стабилизации денежных потоков компании

По данным Washington Post, только за первые три месяца 2025 года были отменены планы на $6 миллиардов в сфере производства аккумуляторов

Этот факт противоречит политической риторике, которая обещает возвращение промышленных рабочих мест в США. Сенатор Рон Вайден во время пресс-конференции отметил, что «сотни тысяч производственных рабочих мест в США сейчас под угрозой. Проекты по всей стране отменяются прямо сейчас»

Политика, которая еще несколько лет назад активно стимулировала локализацию производства аккумуляторов и компонентов для электромобилей, сейчас теряет эффективность. В 2022 году отрасль переживала настоящий бум, когда крупные компании объявляли о масштабных инвестициях в производство аккумуляторов в США. Однако сегодня эти проекты массово останавливаются или корректируются под новые реалии. AESC — лишь один из примеров того, как изменения в государственной политике могут кардинально влиять на технологический прогресс и экологические амбиции