Maextro представил самую роскошную версию электрического седана S800 – Grand Design

Бренд Maextro, являющийся общим детищем автогиганта JAC и технологического лидера Huawei в сегменте ультралюкс, решил закрепить свой успех на рынке. Компания представила эксклюзивную модификацию своего флагманского седана – Maextro S800 Grand Design. Спецверсия получила уникальные дизайнерские штрихи и передовую электронику. Благодаря таким обновлениям новинка еще увереннее заходит на территорию Rolls-Royce, но стоит вдвое дешевле британского оригинала

Внешне автомобиль сразу привлекает внимание роскошной золотой отделкой 

Драгметал или его имитация украшает фирменную статуэтку на капоте, массивные сплошные колесные диски, декоративные молдинги, а также надписи и шильдики на кузове. Сама же машина получила эксклюзивную двухцветную окраску, которая гармонично сочетает глубокий сине-зеленый оттенок с благородным серебристым верхом

Фото интерьера Maextro пока держит в секрете, однако эксперты прогнозируют, что внутри пассажиров ждет не менее щедрый золотой декор. При значительной длине кузова в 5480 мм и огромной колесной базе в 3370 мм, салон рассчитан всего на четырех человек. Все ради максимального комфорта сидящих сзади. К слову, даже базовый S800 поражает оснащением: там есть три больших экрана на передней панели, задние кресла-оттоманки с режимом «невесомости», выдвижной проекционный лазерный экран и премиальная аудиосистема от Huawei, насчитывающая 43 динамика

Пакет Grand Design – это не только косметические изменения и позолота 

Автомобиль получил серьезное техническое обновление. На крыше седана появился передовой лидер, а центральные стойки кузова интегрировали дополнительные камеры. Благодаря этому железо поддерживает работу новейшего автопилота Huawei Qiankun ADS 5.0, являющегося огромным шагом вперед по сравнению с актуальной версией системы на стандартных машинах

Техническая начинка Maextro S800 Grand Design предлагает покупателям два варианта по выбору: чистый электромобиль или последовательный гибрид с бензиновым генератором. Полностью электрическая модификация получила полный привод, два двигателя суммарной мощностью 523 лошадиные силы и батарею емкостью 97 киловатт-часов. Гибридный вариант сочетает в себе 1,5-литровый турбодвигатель, который работает чисто для подзарядки, три электромотора и более компактный аккумулятор на 63 киловатт-часа

В китайских дилерских центрах новинка должна появиться уже в июне 

Точные прайсы обнародуют ближе к старту продаж, однако исполнительный директор Huawei Ричард Ю уже намекнул, что ориентировочная стоимость составит около 2 миллионов юаней, то есть чуть больше $294 000. Это существенно дороже обычного S800, цена которого стартует от $104 00. в Китае стоит почти 739 000 долларов, такое предложение выглядит невероятно выгодным соглашением

Выход этой ультрапремиальной версии происходит в момент, когда стандартный Maextro S800 буквально подчиняет люксовый сегмент домашнего рынка. Седан удерживает лидерство в стране среди автомобилей стоимостью более $100 000 уже восемь месяцев подряд, а общий объем переданных клиентам машин уверенно перевалил за отметку в 17 тысяч единиц