Mazda официально анонсировала выпуск нового двигателя Skyactiv-Z и следующего поколения популярного кроссовера CX-5. Компания, которая давно следует принципам экологичных технологий, продолжает разработку эффективных и экологически чистых двигателей. CX-5, несмотря на появление новой модели CX-50, останется важной частью модельного ряда Mazda и будет оснащен обновленным гибридным двигателем собственной разработки, что отличает его от модели CX-50 Hybrid, в которой используются компоненты от Toyota
Обновленный CX-5: новый подход к упрощению конструкции
Будущая модель CX-5 будет иметь упрощённую конструкцию, что позволит Mazda сократить производственные затраты. Ожидается, что общая сложность кроссовера будет на 60% ниже, чем у текущей версии. Новое поколение CX-5 будет представлено меньшим количеством комплектаций и более простой конструкцией, что позволит производителю оптимизировать затраты. Например, на рынке США сегодня доступно восемь различных комплектаций CX-5, но новый подход Mazda сократит этот выбор до нескольких вариантов

Skyactiv-Z: новое поколение четырёхцилиндровых двигателей с высокой эффективностью
В 2027 году Mazda представит новый двигатель Skyactiv-Z, который заменит текущие Skyactiv-G и Skyactiv-X. Благодаря технологии «сверхбедного сгорания» (super lean burn) в широком диапазоне оборотов, Skyactiv-Z обеспечит высокую тепловую эффективность. Компания отмечает, что новый двигатель использует так называемый «метод горения lambda one», что позволит добиться стабильного сгорания и улучшенных экологических характеристик. Это означает, что Skyactiv-Z не только сократит расход топлива, но и поможет снизить уровень вредных выбросов. Из чего состоит электродвигатель Skyactiv-Z включает элементы, обеспечивающие более эффективное горение и соответствие современным экологическим требованиям
Кроме того, Mazda намерена упростить общую линейку двигателей внутреннего сгорания, сосредоточившись на ключевых моделях, включая рядные шестицилиндровые двигатели. Прогресс в разработке роторных двигателей также остается частью стратегии компании, которая постепенно адаптирует их к экологическим стандартам

Переход к электрификации и дальнейшие планы Mazda
Mazda активно расширяет линейку электрифицированных автомобилей. С 2027 года компания планирует выпустить полностью электрический автомобиль на специализированной платформе, а также рассматривает возможность создания гибридных моделей на её основе. Это может стать сбалансированной стратегией для Mazda, учитывая, что уровень принятия электромобилей варьируется в зависимости от региона. В рамках сотрудничества с Changan Mazda на китайском рынке будет представлен электрический кроссовер, прототип которого был продемонстрирован на автосалоне в Пекине под названием Arata

В период с 2028 по 2030 годы компания перейдёт к третьему этапу своего плана, который предполагает масштабное внедрение электромобилей. Mazda по-прежнему привержена идее устойчивого развития и планирует использовать накопленный опыт для создания новых технологических решений, которые обеспечат баланс между экологичностью и производительностью, включая более эффективную будову ротора в будущих моделях
Читать дальше
Похожие записиСегмент доступных электрических кроссоверов в Европе переживает настоящий бум и компания Volkswagen решила закрепить свой успех в этом классе. Серийная версия прошлогоднего концепта ID. Cross Concept готова выйти на рынок с новым языком дизайна и премиальными фишками, сохранив при этом привлекательный ценник в 28 000 евро. Новинка имеет все шансы навязать серьезную борьбу конкурентам благодаря […]
16 июля 2026
Концерн General Motors решил громко отметить 25-летие легендарного внедорожника Hummer H2, который в свое время стал олицетворением грубости и топливной расточительности. В честь этой даты американцы подготовили лимитированную спецверсию под названием Hummer EV Icon 25. Производитель позиционирует новинку как трибьют смелому дизайну, культурному влиянию и неповторимой харизме оригинального вездехода Звучит несколько пафосно как для электрической […]
16 июля 2026На рынке подержанных электромобилей покупатели больше всего озабочены одним вопросом: насколько «жива» батарея? Поскольку Tesla Model 3 в разные годы выпускалась с разными типами аккумуляторов, скорость потери их емкости существенно отличается. Шведское автомобильное издание Carla провело масштабное исследование, сравнив четыре популярных модификации «тройки» после того, как они преодолели отметку в 100 000 километров пробега. Результаты […]
16 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге