Генеральный директор Mercedes-Benz и действующий президент Европейской ассоциации автомобильной промышленности (ACEA) Ола Каллениус выступил с предложением в Европейский Союз пересмотреть решение о полном запрещении продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с 2035 года. По его мнению, жесткое соблюдение этого плана без гибкости и адаптации к рыночным условиям может иметь серьезные экономические последствия для европейского автопрома
Каллениус подчеркнул, что Европа рискует потерять конкурентные позиции в глобальной автомобильной индустрии, если продолжит двигаться по жесткому графику запрета, не учитывая изменения в спросе, состоянии инфраструктуры и экономических вызовах. Он подчеркнул, что главной целью должен быть не сам факт запрета ДВС, а создание условий, при которых электромобили и другие безуглеродные технологии станут очевидным и доступным выбором для потребителей

По словам руководителя Mercedes-Benz, вместо политики исключительно запретов и штрафов следует применять комплекс стимулов, реально поощряющих водителей переходить на экологический транспорт. Среди них развитие сети скоростных зарядных станций по всей Европе, обеспечение стабильных и доступных тарифов на электроэнергию для зарядки, а также введение налоговых льгот для покупателей электромобилей
Каллениус привел пример Китая, который, по его словам, демонстрирует эффективность технологически нейтрального подхода
Китайский рынок активно развивает электромобильный сегмент без прямого запрета на продажу автомобилей с ДВС, одновременно поддерживая производство гибридов и транспортных средств на традиционных видах топлива. Это позволяет потребителям делать выбор, исходя из собственных потребностей, а рынка постепенно трансформироваться без резких экономических потрясений

Призыв главы Mercedes-Benz раздался на фоне растущего беспокойства в европейской автоиндустрии. Многие производители указывают, что спрос на электромобили в некоторых странах замедляется из-за высокой стоимости, недостаточной инфраструктуры и нестабильности энергетического рынка. В таких условиях, считает Каллениус, пересмотр сроков или условий запрета может стать стратегически взвешенным решением, сохранившим баланс между экологическими целями и экономической стабильностью
Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге