Mercedes-Benz закликає ЄС переглянути заборону ДВЗ до 2035 року

13.08.2025
2 хвилини на прочитання
Mercedes-Benz закликає ЄС переглянути заборону ДВЗ до 2035 року — photo 51983

Генеральний директор Mercedes-Benz та чинний президент Європейської асоціації автомобільної промисловості (ACEA) Ола Калленіус виступив із пропозицією до Європейського Союзу переглянути рішення про повну заборону продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) з 2035 року. На його думку, жорстке дотримання цього плану без гнучкості та адаптації до ринкових умов може мати серйозні економічні наслідки для європейського автопрому

Калленіус підкреслив, що Європа ризикує втратити конкурентні позиції у глобальній автомобільній індустрії, якщо продовжить рухатися за жорстким графіком заборони, не враховуючи зміни в попиті, стан інфраструктури та економічні виклики. Він наголосив, що головною метою має бути не сам факт заборони ДВЗ, а створення умов, за яких електромобілі та інші безвуглецеві технології стануть очевидним і доступним вибором для споживачів

Mercedes-Benz закликає ЄС переглянути заборону ДВЗ до 2035 року — photo 2

За словами керівника Mercedes-Benz, замість політики виключно заборон та штрафів варто застосовувати комплекс стимулів, які реально заохочуватимуть водіїв переходити на екологічний транспорт. Серед них — розвиток мережі швидкісних зарядних станцій по всій Європі, забезпечення стабільних і доступних тарифів на електроенергію для зарядки, а також запровадження податкових пільг для покупців електромобілів

Калленіус навів приклад Китаю, який, за його словами, демонструє ефективність технологічно нейтрального підходу 

Китайський ринок активно розвиває електромобільний сегмент без прямої заборони на продаж авто з ДВЗ, водночас підтримуючи виробництво гібридів і транспортних засобів на традиційних видах палива. Це дозволяє споживачам робити вибір, виходячи з власних потреб, а ринку — поступово трансформуватися без різких економічних потрясінь

Mercedes-Benz закликає ЄС переглянути заборону ДВЗ до 2035 року — photo 3

Заклик очільника Mercedes-Benz пролунав на тлі зростаючого занепокоєння в європейській автоіндустрії. Багато виробників вказують, що попит на електромобілі у деяких країнах сповільнюється через високу вартість, недостатню інфраструктуру та нестабільність енергетичного ринку. У таких умовах, вважає Калленіус, перегляд термінів або умов заборони може стати стратегічно виваженим рішенням, яке збереже баланс між екологічними цілями та економічною стабільністю

Читати далі

Схожі записи
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків

Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]

21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків — photo 89765
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги

Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення?  За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]

21 Липня 2026
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги — photo 89757
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків

Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]

21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків — photo 89765
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги

Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення?  За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]

21 Липня 2026
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги — photo 89757
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK