Mercedes-Benz не затягивает расширение электрической линейки для Китая. Менее чем через полгода после премьеры нового GLC с технологией EQ в Европе — появились первые изображения версии с увеличенной колесной базой, созданной специально для китайского рынка. Модель выйдет под названием GLC 350 L и делает ставку на пространство для задних пассажиров, более мощную силовую установку и впечатляющие цифры запаса хода

Колесная база GLC 350 L увеличена до 3027 мм, в то время как у европейских версий она составляет 2972 мм. Дополнительные 55 мм не выглядят значительным приростом, но на практике заметно влияют на комфорт второго ряда, а именно этот параметр традиционно имеет большое значение для китайских покупателей
Внешне удлиненный GLC EQ почти не отличается от стандартной модели
Проще узнать новинку за длинной задней дверью и небольшой буквой L на крышке багажника. В остальном силуэт и пропорции остались знакомыми. Общий образ выглядит сдержанно и элегантно, хотя массивная светодиодная решетка радиатора все еще вызывает противоречивые впечатления

Точные характеристики батареи для китайской версии официально не подтверждены
В глобальном исполнении GLC EQ оснащается литий-ионным аккумулятором емкостью 94 кВт-ч, обеспечивающим запас хода до 713 км. Есть все основания полагать, что китайский GLC 350 L получит тот же аккумулятор, но местные методики сертификации традиционно показывают более оптимистичные результаты. При таких условиях официальный показатель может превысить 800 км на одном заряде
Данные, обнародованные китайскими регуляторами, подтверждают наличие двухмоторной силовой установки уже в базовом исполнении. Электродвигатель на передней оси развивает мощность 163 кВт (221 л.с.), в то время как задний мотор выдает 300 кВт (407 л.с.). Для сравнения европейский GLC 400 EQ имеет суммарную отдачу 483 л.с.

Для Mercedes-Benz успех электрического GLC в Китае имеет стратегическое значение
Конкуренция со стороны местных электропроизводителей постоянно усиливается, а продажи бренда в Китае в 2024 году сократились примерно на 7%. Итоговые показатели за 2025 год еще не обнародованы, однако ожидания остаются сдержанными. Именно GLC EQ в удлиненном исполнении может стать одной из ключевых моделей, способных изменить эту динамику
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге