Северная Америка обогнала Юго-Восточную Азию в качестве самого прибыльного рынка для Mitsubishi, что побудило компанию объединиться с Nissan ради создания электромобиля и среднеразмерного пикапа именно для США
Хотя Юго-Восточная Азия уже давно является самым прибыльным регионом для японской компании, высокие процентные ставки и рост курса тайского бата нанесли ущерб прибыли. Для сравнения, в Северной Америке снижение валютных курсов и ослабление иены помогли Mitsubishi
Важнейшей новой моделью от Mitsubishi станет именно электромобиль, который она разрабатывает вместе с Nissan. Исполнительный директор Mitsubishi Такао Като сказал, что этот проект все еще на стадии проектирования, поэтому и предоставить никаких подробностей об электромобиле не смог
О пикапе больше информации: как сообщает Autonews — это будет однотонная модель, разработанная в партнерстве с Nissan и построенная в Мексике. Североамериканское производство позволит ему избежать 25% пошлины на пикапы, импортируемые в США, и обеспечит Mitsubishi преимущество в конкуренции с Ford Ranger. Пока неясно, будет ли он похож на популярный в Украине пикап L200, который продается на многих зарубежных рынках, в том числе в Юго-Восточной Азии, под названием Triton

Кроме того, в марте Nissan и Honda объявили о подписании меморандума о совместном использовании и закупке важных компонентов для электромобилей. Като говорит, что ни Nissan, ни Honda не обращались к Mitsubishi с предложением о сотрудничестве над этим проектом, но бренд открыт к такому партнерству
«Одно можно сказать наверняка: автопроизводителю нашего размера было бы чрезвычайно трудно выжить самостоятельно, — сказал он. «Я думаю, что сотрудничество с партнерами — это лучшая стратегия»
В обмен на предоставление Mitsubishi одного из электромобилей, Nissan будет использовать гибридную технологию партнера в своих будущих моделях
Читать дальше
Похожие записиКогда в 2021 году британский стартап McMurtry впервые показал свой концепт Spéirling на Фестивале скорости в Гудвуде, он поразил всех. Тогда немногие верили, что амбициозный план выпустить лимитированную серию одноместного электрического гиперкара с уникальным вентиляторным прижатием доберется до конвейера. Однако через пять лет разработчики представили полностью готовый к серийному производству автомобиль. Этот трековый монстр способен […]
6 июля 2026
Немецкий автоконцерн Volkswagen оказался в шаге от решения, которое еще до недавнего времени считалось совершенно недопустимым. Руководство компании всерьез рассматривает возможность вывести на европейский рынок модели, разработанные в Китае, а затем даже запустить их сбор на немецких заводах. Концерн уже заказал внутренний аудит, чтобы просчитать финансовую целесообразность этого шага. И хотя многим такая стратегия кажется […]
6 июля 2026
Пока европейский рынок массово отказывается от классических универсалов, отдельные автопроизводители видят в этом кузове отличную возможность выделиться на фоне однообразных хэтчбеков и кроссоверов. Похоже, немецкий бренд Opel, входящий в концерн Stellantis, решил пойти именно по этому пути. Компания полностью переосмысливает концепцию следующего поколения популярной модели Astra, и хотя привычный пятидверный хэтчбек может кардинально изменить форму, […]
6 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге