Сотрудничество также будет включать работу над программным обеспечением
Honda и Nissan подписали меморандум о проведении технико-экономического обоснования для изучения потенциала совместной разработки электромобилей. Если оба автопроизводителя придут к согласию, партнерство может также включать совместную работу над программным обеспечением
Сотрудничество все еще находится на начальной стадии, но если Nissan и Honda заключат соглашение, то планируется направить усилия на создание «автомобильных платформ, основных компонентов, связанные с электромобилями, и дополнительных продуктов». Часть программного обеспечения может касаться безопасности и/или технологий автономного вождения, поскольку в пресс-релизе, опубликованном обеими компаниями, говорится о «нулевом уровне смертности в дорожно-транспортных происшествиях». Это также включает совместную цель достижения углеродной нейтральности
Согласно сообщению, опубликованному Nikkei Asia несколько дней назад, Nissan и Honda хотят разработать новую платформу, предназначенную исключительно для электромобилей. Сотрудничество может распространиться на совместное проектирование электромобилей. Кроме того, японские автопроизводители могут объединить деньги для приобретения совместного силового агрегата и аккумуляторов для электромобилей
Такое объединение не только ускорит разработку, но и снизит расходы на исследования и разработки. Honda больше не работает с General Motors над совместной разработкой доступных электрических кроссоверов, поэтому неудивительно, что она ищет нового партнера. Сотрудничество с GM, скорее всего, ограничится Honda Prologue и Acura ZDX на платформе Ultium

Nissan имеет партнера в лице Renault, с которым они совместно разрабатывают новые электромобили и другие типы транспортных средств. Благодаря этому сотрудничеству следующее поколение Nissan Micra будет в значительной степени базироваться на возрожденном Renault 5. Он будет использовать около 80% тех совместных деталей и поступит в производство в 2026 году на заводе Renault в Дуаи на севере Франции
В условиях усиления китайской конкуренции, в то время как Volkswagen Group и Stellantis удваивают усилия в сфере электромобилей, Nissan и Honda не хотят отставать от них. Однако, поскольку они только что подписали меморандум о взаимопонимании, это означает, что совместно разработанная платформа/автомобиль вряд ли появится в ближайшие несколько лет, при условии согласования окончательного соглашения
Читать дальше
Похожие записиВо время мероприятия для инвесторов в Портленде Кристиан Крейпке, отвечающий за развитие корпоративного бизнеса Slate, рассказал новые подробности о грузовом комплекте для электрического пикапа. Главная новость – его смогут заказать все желающие, а не только крупные компании с автопарками. На выбор производитель подготовил две версии кузова Грузовой модуль обойдётся ориентировочно в $3000 Первый вариант имеет […]
31 августа 2026
Исследователи из китайской лаборатории Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные элементы пакетного типа, которые пересекли отметку удельной энергии в 600 Вт-ч/кг. Технология нужна прежде всего разработчикам беспилотников и электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), где каждый лишний грамм массы батареи напрямую сокращает время пребывания в воздухе Графитовые аноды почти исчерпали свой потенциал […]
31 августа 2026
Цена нового Volkswagen ID. Aura T6 действительно удивляет. Новинка создана на архитектуре CEA, разработанной совместно с Xpeng специально для китайского рынка. Приём предзаказов уже стартовал – базовую версию оценили в 135 900 юаней (около $20 тыс. по актуальному курсу) Базовый ID. Aura T6 преодолевает более 500 км на одном заряде В движение кроссовер приводит 228-сильный […]
31 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге