Nissan планировала сделать свой электрический Leaf еще более доступным, но в этом году более дешевой версии не будет. Компания подтвердила, что базовую модификацию Leaf S с меньшей батареей откладывают, по меньшей мере, до 2027 модельного года
Нынешний Nissan Leaf уже считается одним из самых привлекательных по цене электромобилей в США
Стартовая стоимость составляет $29 990 без учета доставки, а запас хода в этой конфигурации достигает 303 миль (около 488 км). Именно за это модель получила награду «Прорыв года среди электромобилей 2026»

Впрочем, компания готовила еще более дешевую версию — с батареей на 52 кВт-ч и менее мощным 174-сильным электродвигателем. Ожидалось, что она станет самым доступным новым электрокаром в США и сможет конкурировать с обновленным Chevrolet Bolt. Теперь Nissan официально сообщает: базовую версию с меньшей батареей не стоит ждать в этом году
В компании объясняют решение изменениями на рынке электромобилей и потребностью сосредоточить ресурсы на более прибыльных конфигурациях. Конкретную дату запуска Leaf S не называют. Формально модель не отменена, но сроки остаются неопределенными

Leaf производится в Японии, а значит подпадает под импортные пошлины
Кроме того, уменьшение батареи на четверть означало бы запас хода около 320-350 км. Для американского рынка, где покупатели традиционно обращают внимание на автономность, это могло бы стать проблемой

Конкуренция также растет
На рынок возвращается Chevrolet Bolt, а Kia готовит компактный EV3. При этом продажи нового Leaf в четвертом квартале 2025 г. упали на 86% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. На результат могли повлиять отмена налоговых льгот, производственные ограничения и перераспределение спроса
Ситуацию усложняет то, что электрический кроссовер Nissan Ariya в США временно выпадает из линейки, и Leaf остается единственным полностью электрическим автомобильным брендом на этом рынке. Если компания хочет сохранить позиции в электромобильном сегменте, ей придется убедить покупателей, что нынешний Leaf заслуживает внимания даже без более дешевой версии
Читать дальше
Похожие записиТемпы продаж электромобилей оказались значительно ниже прогнозов, под которые уже были развернуты масштабные мощности. Построенные заводы, подписанные долгосрочные контракты на поставку сырья и запущенные линии, привели к тому, что объемы выпуска аккумуляторов существенно превышают реальные потребности авторынка. Чтобы избежать консервации капитала и убытков, такие гиганты как Ford и General Motors начали переориентировать избыточные ресурсы на […]
17 апреля 2026
Ford готовит одну из самых масштабных трансформаций за последние годы, планируя обновить около 70% глобального модельного ряда к 2029 году. В Северной Америке амбиции еще больше – там под обновление подвергнется до 80% линейки Чтобы реализовать этот замысел, Ford меняет собственную внутреннюю структуру Вместо разделенных команд формируется единая система, объединяющая электромобильное направление, цифровые разработки, дизайн […]
17 апреля 2026
Описывая салон нового C-Class, премьера которого запланирована на 20 апреля, компания говорит о «пространстве, ориентированном на водителя», но фактически перед нами – один огромный экран, занимающий почти всю переднюю панель. Подход знаком со времен Mercedes-Benz GLC EV, где MBUX Hyperscreen растягивается от стойки к стойке, превращая салон в цифровую среду, в которой кнопки дефицит Сам […]
17 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге