Работакси наступают: Даллас готовится стать новым фронтом в революции беспилотного транспорта
Когда-то будущее казалось далёким, почти фантастическим. Но в 2026 году на улицах американского мегаполиса Далласа появятся роботокси Waymo — полностью автономные электромобили, которые будут подвозить пассажиров без участия водителя. Это будет не просто эксперимент, а полноценная платная служба вызова авто с помощью приложения. Мир меняется быстро, и именно здесь, в Техасе, назревает настоящее технологическое соревнование

Tesla начала – но Waymo хочет победить
После громкого запуска сервиса Tesla Robotaxi в Остине, Waymo – дочерняя компания Alphabet (материнская компания Google) – готовит свой ответ. И этот ответ выглядит очень убедительно: компания уже обеспечивает более 250 000 платных поездок в неделю в таких городах как Финикс, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Остин. А теперь на очереди — Даллас, второй город в Техасе, где заработают роботы
В отличие от Tesla, продвигающей свой сервис самостоятельно, Waymo выбрала партнерскую модель. И партнер здесь неожиданный — Avis Budget Group, всемирно известная компания по прокату авто. Она примет на себя управление автопарком, техническое обслуживание машин, логистику и ежедневную инфраструктурную поддержку. Это позволит Waymo сосредоточиться на главном – создании безопасного, бесстрессового и автономного передвижения по городу

Цель – ноль смертей на дорогах
Этот запуск – не просто об удобстве и хайпе. В городе действует стратегия Vision Zero, цель которой полностью ликвидировать смертность на дорогах до 2030 года и уменьшить количество тяжелых ДТП на 50%. И именно автономный транспорт, не превышающий скорость, не отвлекающийся и не употребляющий алкоголь, может стать тем самым решающим элементом в этой борьбе
Waymo подчеркивает, что их система не просто работает – она уже доказала свою эффективность. И теперь они готовы сделать шаг к более широкому охвату: пока не известно, какую часть Далласа охватит новая услуга, но городские власти уже готовятся к масштабному внедрению

Для Waymo Даллас – только очередной рубеж
Далее в планах компании — запуск в Хьюстоне, Сан-Антонио, Сан-Диего, Бостоне и Нью-Йорке. А дальше — и выход за пределы США: среди потенциальных городов называется Токио, которое может стать первой международной площадкой для робота Waymo
Итак, пока одни еще обсуждают «автомобиль будущего», другие уже заказывают его со смартфона. И если технологии продолжат развиваться такими темпами, вполне возможно, что в следующий раз вы сядете в авто без водителя не в Кремниевой долине, а прямо на вокзале в вашем городе

Читать дальше
Похожие записиКоммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]
7 сентября 2026
Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]
7 сентября 2026
Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]
6 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге