Литий-ионные батареи питают большинство современных электромобилей, систем накопления энергии, ноутбуков, смартфонов, электроинструментов и медицинских устройств. Их популярность объясняется малой массой, высокой энергетической плотностью и длительным сроком службы, что делает их идеальными как для портативной техники, так и критической инфраструктуры. Тем не менее, с ростом объемов использования батарей повышается и риск пожаров, особенно в сферах электромобильной инфраструктуры, дата-центров и масштабных энергетических объектов

Риск возгорания активно преодолевает Honeywell, интегрируя в свою систему пожарной безопасности технологию Li-ion Tamer, разработанную компанией Nexceris – специалистом по энергетической безопасности
Инновационная система предназначена для раннего выявления признаков теплового разгона — неконтролируемой реакции самонагрева в элементах батареи, предшествующей возгораниям или взрывам
Тепловой разгон обычно возникает из-за ряда потенциально предохранительных факторов: перезарядки, неправильные зарядные устройства, механические повреждения или перегрев в жаркой среде. Все эти ситуации могут привести к нагреву аккумуляторной ячейки быстрее, чем она способна отводить тепло, запускающее лавинную реакцию во всем блоке батарей. Это, в свою очередь, может привести к пожару, взрыву или утечке токсичных газов

Решение Li-ion Tamer позволяет обнаружить выбросы газа из батарей за 30 минут до потенциального теплового разгона, обеспечивая критически важное окно для превентивных действий
Как отмечает Биллал Хаммуд, генеральный директор Honeywell Building Automation, это особенно актуально в условиях быстрого роста спроса на накопители энергии, инфраструктуру для электромобилей и дата-центры. Технология уже интегрируется в решение Honeywell в сфере автоматизации зданий, дополняя их системы обнаружения дыма и других угроз
Для секторов электромобилей и энергетики это означает новый уровень управления рисками в условиях возрастающих требований к безопасности. Рост количества пожаров, связанных с литиевыми батареями, в последние годы снижает доверие потребителей как к электромобилям, так и к стационарным аккумуляторным решениям. Компания Nexceris разработала Li-ion Tamer именно для того, чтобы восстановить доверие к литий-ионным технологиям и обеспечить их безопасную интеграцию в энергетическую инфраструктуру. По результатам внутренних испытаний компании, ни один пожар не зафиксирован в случаях использования системы Li-ion Tamer

С ростом спроса на аккумуляторы более 30% ежегодно и прогнозами рынка более 400 миллиардов долларов США до 2030 года, Nexceris видит свою задачу в поддержании безопасной электрификации. Как отмечает генеральный директор компании Кайл Шен, миссия Nexceris — делать мир лучше с помощью энергетических инноваций. Сотрудничая с ведущими клиентами и партнерами, компания создает решения, которые делают производство энергии более безопасным, эффективным и экологически ответственным. После многолетнего партнерства с Honeywell, Li-ion Tamer теперь официально входит в состав Honeywell, открывая новые возможности для глобального масштабирования технологии
Покупка Li-ion Tamer является стратегическим шагом для Honeywell
Это не только закрепляет компанию как лидера в области раннего обнаружения пожарных угроз, но и расширяет ее портфель в коммерческом секторе пожарной безопасности. Руководитель технологического направления Honeywell Commercial Fire, Кэти Дэвис, поздравила команду Nexceris и отметила, что совместное будущее обнаружение пожаров начинается именно сегодня. Такая интеграция позволяет Honeywell предлагать клиентам комплексные решения по безопасности в эпоху перехода на электротранспорт и масштабные системы накопления энергии
Читать дальше
Похожие записиVolkswagen ID.3 дебютировал в 2019 году в качестве первой модели полностью электрической линейки ID и задумывался как компактный хэтчбек для массового рынка. В 2023 году автомобиль уже пережил плановое обновление, однако теперь компания готовит значительно более глубокий рестайлинг. Изменения коснутся не только внешности, но и технологий, интерьера и вариантов батарей Ситуация для ID.3 изменилась после […]
9 января 2026
BMW готовит к дебюту новую электрическую модель, которая должна усилить позиции бренда в сегменте кроссоверов и предложить более эмоциональный вариант для тех, кому iX3 кажется слишком сдержанным. Речь идет о BMW iX4 – купе-кроссовер с электрической силовой установкой, сочетающий знакомые технологии с более динамичным дизайном и серьезными характеристиками Прототип iX4 уже был замечен во время […]
9 января 2026
Volvo готовится представить один из ключевых электромобилей в своей новейшей истории и уже есть первые подробности. Модель EX60 официально дебютирует в конце этого месяца, но свежий тизер раскрыл такие цифры запаса хода, которым позавидуют нынешние BMW, Mercedes и даже Tesla. Дополнительную интригу создает намек на возможную семиместную компоновку Полная информация о технической начинке появится только […]
9 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге