Новый пакет субсидий в размере 3 миллиарда евро должен вернуть интерес потребителей к электрокарам после резкого падения продаж, вызванного отменой предыдущих льгот
Обновленная программа предусматривает выплаты от 1500 до 6000 евро на одно домохозяйство
Конкретная сумма будет зависеть от модели электромобиля, уровня дохода и состава семьи. Общего бюджета должно хватить примерно на 800 тысяч автомобилей. Ожидается, что наибольшую выгоду получат покупатели с низким и средним уровнем дохода, в том числе те, кто зарабатывает менее 45 000 евро в год
В отличие от других европейских стран, Германия не планирует ограничивать участие иностранных производителей. Правительство подтвердило, что субсидии будут доступны для всех брендов, включая китайские. Министр окружающей среды Карстен Шнайдер отметил, что нет признаков массового наплыва китайских электромобилей, а немецкие автопроизводители остаются достаточно конкурентоспособными без протекционистских барьеров

Программа будет действовать до 2029 года, а подать заявку на получение субсидии можно будет задним числом – с 1 января 2026 года. Онлайн-платформу для оформления заявок планируется запустить уже в мае. Проект впервые анонсировали еще в октябре прошлого года, а окончательные условия должны быть обнародованы позже в этом году
Возврат субсидий стал ответом на последствия решения конца 2023 года
Тогда Германия из-за бюджетных трудностей полностью отказалась от поддержки электромобилей. Уже в 2024 году это привело к падению продаж электрокаров на 27%. Нынешнее правительство открыто демонстрирует заинтересованность в восстановлении рынка, даже несмотря на то, что Европейский Союз недавно пошел на уступки автопроизводителям по вопросу запланированного запрета двигателей внутреннего сгорания с 2035 года
Ранее также обсуждалось возможное ограничение по цене электромобиля — не дороже 45 000 евро, а также по уровню дохода покупателя, однако пока неясно, будут ли эти лимиты окончательно утверждены. Для сравнения, предыдущая программа поддержки, действовавшая с 2016 по 2023 год, обеспечила покупателям электромобилей около 10 миллиардов евро субсидий

Помимо прямых выплат новый пакет предусматривает продление налоговых льгот для электромобилей до 2035 года. По оценкам, это обойдется бюджету примерно в 600 миллионов евро недополученных доходов. Такой подход отражает стремление немецкой коалиции к более постепенному и гибкому энергетическому переходу на фоне дискуссий о будущем автомобилей с двигателями внутреннего сгорания
Читать дальше
Похожие записиFerrari продолжает работу над своим первым электрическим автомобилем Luce: новая модель должна сохранить ключевую черту бренда – эмоции от вождения Генеральный директор Бенедетто Винья отметил, что чрезмерно резкое ускорение, характерное для некоторых электромобилей, может негативно влиять на самочувствие водителя, особенно пассажира. По его словам, линейная и слишком интенсивная динамика иногда вызывает дискомфорт и даже перегружает […]
20 марта 2026
Спрос на автомобили Porsche в Китае заметно снизился В прошлом году продажи упали на 26% — с почти 57 тысяч до 41,9 тысяч авто, что заставило компанию сократить дилерскую сеть. Тем не менее, местные производители все активнее предлагают модели с похожим дизайном, но гораздо более доступны по цене Свежий пример – электрический универсал GT7 от […]
20 марта 2026
Китайская компания Xiaomi представила обновленную версию электрического седана SU7, за короткое время ставшего одним из самых популярных в своем сегменте. Только за первые восемь часов после старта продаж модель собрала около 15 тысяч заказов В отличие от традиционных автопроизводителей, обновляющих модели раз в несколько лет, Xiaomi применяет подход, характерный для технологических компаний, с более частыми […]
20 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге