Норвегия почти полностью перешла на электромобили

В прошлом году страна уверенно приблизилась к полной электромобильности, а бензиновые и дизельные модели оказались практически вне интереса покупателей. Несмотря на рост доли китайских производителей на рынке, лидером продаж снова осталась Tesla, сохранив первое место уже пятый год подряд

Норвегия идет впереди всего мира в переходе на электротранспорт 

Десять лет назад электромобили занимали лишь треть новых продаж, а теперь их доля возросла до полного доминирования. Страна не входит в Европейский Союз, однако тесно связана с европейской политикой и фактически двигается по общим стандартам. Пока часть стран ЕС сомневалась и откладывала полный отказ от двигателей внутреннего сгорания до 2035 года, Норвегия продолжала последовательно двигаться вперед и достигла результата почти десятилетиями ранее

Официальная статистика продаж за 2025 показала 95,9% чистых электромобилей среди всех проданных новых автомобилей. Государство постепенно сокращало стимулы для покупателей, но спрос остался очень высоким. Когда льготы распространялись на все электрокары, сейчас льготный НДС действует только для относительно доступных моделей и порог постепенно уменьшается. В 2026 году льгота останется только для авто дешевле $30 тысяч, так что многие популярные модели больше не попадают в эту категорию

Tesla сохранила первенство с долей 19,1%, за ним следуют Volkswagen и Volvo 

Китайские бренды также ощутимо укрепили позиции и уже приблизились к 14% рынка по сравнению с примерно 10% годом ранее. На популярность электромобилей повлияли не только льготы, но и высокие налоги на машины по ДВС, дорогие регистрационные платежи и высокая стоимость горючего. Владельцы традиционных авто просто получили слишком большие затраты, тогда как электромобили стали более выгодным выбором

Уровень электрификации в Норвегии существенно опережает средние показатели Европейского Союза, где только примерно каждый шестой новый автомобиль является электрическим. Скандинавские страны в целом двигаются быстрее: Дания уже перешла за половину продаж электрокаров, Швеция держится на уровне около 37%, гибриды занимают заметную часть рынка в Финляндии и Швеции

Норвегия почти выполнила амбициозную цель, принятую еще в 2017 году, когда государство объявило о намерении полностью перейти на электромобили к 2025 году 

Небольшая доля машин из ДВС, проданных в прошлом году, в основном связана со специализированными сегментами, где пока не существует достаточно практичных электрических альтернатив. Теперь рынок входит в новый этап. Налоговые изменения могут сместить спрос в сторону более компактных и доступных электрокаров. В продаже появляется все больше удачных небольших моделей от европейских производителей, а китайские бренды активно предлагают привлекательные по цене решения, которые вписываются в льготную категорию. В новом 2026 году структура электромобильного рынка Норвегии может изменяться не по количеству электрокаров, а по их типу, размеру и ценовому уровню