Новые электромобили Volkswagen станут проще, дружественнее и получат привычные имена

Исторически Volkswagen строил свою репутацию на создании «народных автомобилей» – простых, надежных и любимых миллионами, таких как Beetle и Golf. Однако с приходом эры электрификации что-то пошло не так. Первая волна электромобилей линейки «ID» многими была воспринята как холодная, слишком футуристическая и лишена того же «народного» шарма. Теперь руководство компании открыто признает свои ошибки и обещает вернуться к корням

Главный дизайнер Volkswagen Андреас Миндт в недавнем интервью заявил, что эпоха экспериментов закончилась. Электромобили перестали быть нишевым продуктом для ранних последователей и вышли на массовый рынок. А массовому покупателю не нужен «космический корабль» или «холодильник на колесах» — ему нужен просто хороший, понятный и симпатичный автомобиль

Проблема первых ID-моделей была не только во внешности

В погоне за футуристическим видом инженеры допустили фундаментальные просчеты. Миндт привел яркий пример: поскольку в электромобиле нет большого двигателя спереди, дизайнеры делали капоты очень короткими, а лобовое стекло – огромным и сильно наклоненным. Это выглядело эффектно, но имело неожиданное последствие. Огромная площадь стекла превращала салон в теплицу под прямыми солнечными лучами. В результате кондиционеру приходилось работать на полную мощность, чтобы охладить салон, что беспощадно «съедало» драгоценные километры запаса хода

Новая философия бренда заключается в том, чтобы создавать самые «симпатичные» автомобили на рынке. По словам Миндта, каждый премиум-бренд имеет свою сильную сторону: Porsche – самый быстрый, Lamborghini – самый агрессивный. А суперсила Volkswagen – это его дружелюбие, доступность и способность вызывать теплые эмоции. Речь не просто о дизайне, а о создании эмоциональной связи с владельцем

Как это будет выглядеть на практике?

Во-первых, будущие электромобили Volkswagen получат более традиционные пропорции: с узнаваемым капотом и классическим силуэтом. Они будут похожи на автомобили, а не на футуристические капсулы. Во-вторых, компания откажется от холодного и технического названия «ID» в пользу «настоящих» живых имен, которые легче запомнить и полюбить. Идея состоит в том, чтобы создавать яркие и веселые образы, возвращаясь к духу легендарного Beetle

Изменение курса – стратегически важный шаг для одного из крупнейших автопроизводителей мира

Volkswagen отходит от подхода «электромобиль ради электромобиля» и возвращается к своей главной силе — создание практичных, доступных и одновременно эмоционально привлекательных автомобилей для массового рынка. Остается только увидеть, сможет ли компания воплотить эту новую-старую философию и снова завоевать сердца миллионов в новую электрическую эпоху