В ответ на американские тарифы Китай дал понять, что может ввести 25% пошлины на некоторые импортные автомобили
Новые высокие тарифы на китайский импорт в США, включая электромобили, вступят в силу 1 августа. По мнению администрации Байдена — это защитит местные рабочие места
Президент Джо Байден поддерживает многие тарифы, введенные Дональдом Трампом, и в дополнение повышает другие. Например, тарифы на импортируемые китайские автомобили вырастут с 25% до 100%. Это касается электромобилей всех размеров, а также плагин-гибридов
Батареи из Китая также будут обложены высокими тарифами. Например, пошлина на аккумуляторы вырастет с 7,5% до 25% и начнет действовать с 1 января 2026 года. С 1 января 2025 года на полупроводники также будут введены пошлины в размере 50%, а на важнейшие минералы, используемые в аккумуляторах, взимаются различные тарифы, которые с 1 августа 2024 года вырастут до 25%

В разговоре с Reuters торговый представитель США Кэтрин Тай заявила, что новые тарифы оправданы, поскольку Китай ворует интеллектуальную собственность США
Конечно, в Китае недовольны тарифами. Посольство Китая в Вашингтоне заявило, что повышение тарифов «не только нарушит нормальное экономическое и торговое сотрудничество между Китаем и США, но и значительно повысит стоимость импортируемых товаров, нанесет больший ущерб американским компаниям и потребителям, а также заставит американских потребителей платить еще больше»
В 2023 году Соединенные Штаты импортировали из Китая товаров на сумму $427 миллиардов, что значительно больше, чем $148 миллиардов, которые Китай импортировал из США. Китайское правительство дало понять, что в ответ на американские тарифы оно обложит импортные автомобили дополнительной пошлиной до 25%
Новые тарифы, введенные администрацией Байдена, значительно затрудняют китайским производителям электромобилей возможность продавать свои транспортные средства непосредственно в США. Однако это не мешает им создавать заводы в Мексике и экспортировать их оттуда
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге