Руководитель Stellantis назвал тарифы против китайских электромобилей «ловушкой»
После того, как США объявили о новых 100% тарифах на китайские электромобили, а ЕС стоит на пороге принятия аналогичного решения, Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что тарифы не будут поощрять западных автопроизводителей к реструктуризации, чтобы соответствовать вызовам, которые ставят перед ними китайские производители
Таварес сказал Reuters, что новые тарифы будут способствовать инфляции в регионах, где они будут введены, и признал, что бороться с китайскими конкурентами будет нелегко. По его словам, китайские производители имеют 30% преимущество в затратах над западными конкурентами
«Мы не говорим о выживании по Дарвину, мы уже переживаем эту борьбу, — сказал он. «Дилерам будет нелегко. Поставщикам будет нелегко. Производителям оборудования будет нелегко»
Руководитель Stellantis сказал, что китайские конкуренты планируют продать 1,5 миллиона автомобилей в Европе, обеспечив себе 10% долю местного рынка. Таварес был откровенен в своей оппозиции к тарифам, взимаемым с китайских электромобилей. В феврале он заявил, что независимо от того, что решит западный мир в отношении тарифов, Stellantis все равно придется столкнуться с китайскими конкурентами на других важных рынках, включая Латинскую Америку, Азию, Африку и Ближний Восток
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Новый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026 Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026 Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026 Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге
