Новый руководитель Jaguar уверен в успехе электрического флагмана марки

Недавно назначенный генеральный директор Jaguar Land Rover П. Б. Баладжи уверенно защищает курс компании на радикальную трансформацию, начавшуюся с громкой кампании «Ничего не копировать» и дебюта концептуального электромобиля Type 00

После объявления об отставке предыдущего руководителя Адриана Марделла, проработавшего в должности всего два года, Баладжи, нынешний финансовый директор компании, с ноября возглавит Jaguar. Он уже выразил оптимизм по поводу будущего бренда и заверил, что новая стратегия вызывает восхищение среди клиентов. В комментариях для Automotive News Баладжи отметил: «Наши автомобили получают поразительные отзывы на допремьерных показах. Именно к этому мы и стремились»

В то же время, новый CEO жестко отреагировал на критику, в том числе и на резкие слова бывшего президента США Дональда Трампа, который назвал ребрендинг Jaguar «катастрофой». Баладжи посоветовал сравнивать реальные показатели Jaguar с конкурентами, отмечая, что бренд сосредоточен не на политических спорах, а на бизнесе

Однако стоит отметить, что значительная часть новой целевой аудитории Jaguar – это совершенно новые покупатели марки

Управляющий директор Родон Гловер откровенно признал, что компания готова потерять до 85 процентов нынешних клиентов. Такое решение объясняется амбициями Jaguar занять позиции в элитном сегменте, конкурируя с Bentley и другими премиальными брендами

Jaguar полностью отказывается от двигателей внутреннего сгорания и этот шаг стал своеобразным вызовом отрасли. Гловер подчеркивает, что для премиальных покупателей теперь важнее не мощность двигателя, а дизайн и качество интерьера: «Силовой агрегат в списке приоритетов занимает только тринадцатое место»

Под новым руководством JLR планируется расширение линейки электромобилей.

Помимо грандиозного гранд-турера, премьера которого запланирована на конец года, ожидается выпуск еще двух дополнительных моделей: спортивного купе и большого внедорожника, конкурирующего с первой электрической моделью Bentley

Jaguar переходит в категорию премиальных марок со стартовой ценой, превышающей 100 000 долларов США. Такой подход существенно отличается от прошлых лет, когда даже компактные модели как E-Pace или XF можно было приобрести примерно за 50 000 долларов

Переход в высший ценовой сегмент с акцентом на прибыльность, а не количество продаж является сознательной стратегией владельца бренда – индийской компании Tata Motors. Кажется, что рекорд 2018 года, когда было продано более 180 тысяч автомобилей Jaguar, останется непревзойденным