Новый MG4 бьет рекорды и примеряет полутвердотельную батарею

Обновленный электрический хэтчбек MG4, ставший первым в мире серийным электрокаром с полутвердотельным аккумулятором, пользуется отличной популярностью на китайском рынке. Только за восемь месяцев с момента старта производства с конвейера сошел стотысячный экземпляр модели. Концерн SAIC Motor, которому принадлежит бренд, официально назвал это абсолютным рекордом скорости продаж в классе компактных городских электрокаров. В течение последних семи месяцев автомобиль стабильно удерживает позиции в тройке самых популярных машин своего сегмента, разлетаясь ежемесячным тиражом более 10 тысяч единиц, а недавно обновил собственный рекорд, перейдя отметку в 13 тысяч заказов в месяц

На родине модель предлагают в пяти разных исполнениях 

Стартовая цена базовой версии – всего 68 800 юаней, что в эквиваленте составляет около 10 тысяч долларов. Модификация с передовой полутвердотельной батареей обойдется заметно дороже, но все равно удерживается в очень привлекательных пределах – около 14 500 долларов. Для обычных версий предусмотрено два варианта проверенных литий-железо-фосфатных аккумуляторов емкостью на 42,8 или 53,95 кВт-ч. Бюджетные комплектации с меньшим блоком обеспечивают запас хода до 437 километров по китайскому измерительному циклу CLTC, тогда как более дорогое исполнение Smart со старшей батареей способно преодолеть уже 530 километров на одном заряде

Самая интересная полутвердотельная версия получила аналогичную емкость в 53,95 кВт-ч, однако ее химический состав кардинально иной и базируется на марганцево-литий-ионной структуре. Запас хода здесь декларируют на том же уровне в 530 километров, но главные козыри технологии кроются в другой плоскости. Движущей силой для всех без исключения модификаций хэтчбека выступает один электромотор на передней оси, выдающий 161 лошадиную силу и 250 Нм крутящего момента. Что касается скорости восстановления энергии, то на мощных зарядках постоянного тока «заправить» батарею от 30% до 80% можно всего за 20 минут

По своим габаритам и внутреннему пространству MG4 играет на одном поле с популярным BYD Dolphin 

Салон хэтчбека может похвастаться солидной колесной базой и современной цифровой архитектурой. Умный медиакомплекс работает на ловком автомобильном процессоре Qualcomm Snapdragon 8155. Более простые версии довольствуются центральным экраном на 12,8 дюйма, а вот топовая Smart-модификация и версия с полутвердотельной батареей щеголяют огромным 15,6-дюймовым 2,5K екраном

Использование полутвердотельной технологии позволило инженерам SAIC кардинально поднять уровень пожарной безопасности и увеличить общий ресурс аккумулятора до потери емкости. Благодаря тому, что количество жидкого электролита внутри ячеек снизили до скромных 5%, риск критического термического разгона свели практически до нуля. Батарея блестяще составила самые строгие краш-тесты с пробиванием оболочки толстой металлической иглой: в течение двух часов после сквозного прокола блок не задымился, не вспыхнул и не взорвался. Производитель отмечает, что такой результат уникален для мировой автоиндустрии и существенно превышает действующие государственные стандарты безопасности

Успех модели вдохновил руководство концерна на быстрое расширение зеленой линейки.

Недавно компания объявила о старте приема предварительных заказов на электрический кроссовер MG 4X, который получит аналогичную полутвердотельную начинку, но предложит более практичный кузов в формфакторе SUV по начальной цене около 14 700 долларов. Эта экспансия уже помогла пассажирскому крылу SAIC продемонстрировать невероятный трехзначный скачок продаж на внутреннем рынке по итогам первых месяцев года

Экологические планы бренда распространяются далеко за пределы Поднебесной. Уже к концу этого года SAIC собирается официально вывести свои новые батарейные комплексы на рынки Западной Европы и Великобритании под коммерческим названием MG SolidCore. Технологию тщательно адаптируют под строгие европейские требования безопасности, местные скоростные лимиты и специфику прохладного климата. Ожидается, что экспортная версия хэтчбека, известная за границей как MG4 Urban, сохранит прогрессивную полутвердотельную батарею, а ее реальный запас хода по более строгому европейскому стандарту WLTP составит около 400 километров