Nissan Juke всегда выделялся из толпы – необычная форма позволяла ему выделяться в сегменте, где конкуренция с годами росла. На презентации Vision в Японии Nissan показал третье поколение Juke – и оно оказалось еще смелее, чем можно было представить
Новый Juke будет продаваться исключительно как электромобиль и собираться на британском заводе бренда в Сандерленде – рядом с Leaf. В основе – платформа CMF-EV (она же AmpR Medium), на которой уже построены Renault Scenic E-tech, Alpine A390 и Nissan Ariya. Глобальный старт продаж запланирован на весну следующего года
Финальные технические характеристики Juke Nissan пока не обнародовала – как и фотографии интерьера. Зато полностью раскрыт внешний дизайн, и он не похож ни на что иное в линейке бренда. Честно говоря, он больше напоминает концепт, который никогда не доживет до серийного производства – но нет, эту штуку действительно планируют продавать

Облик построен на острых, рубленых линиях
Впереди – большой черный «нос» и неоднозначные фары, которые либо захватывают, либо немного пугают – в зависимости от настройки. Угловые черные расширители арок и ярко-зеленый цвет кузова дополняют картину: именно это сочетание особенно хорошо подчеркивает профиль автомобиля – в частности, очень характерная дверь с выразительным рельефом

Как и в предыдущем Juke, ручки задней двери остались на задних стойках кузова – своеобразная фирменная деталь, которая никуда не делась. Задняя часть так же бескомпромиссна: складные светодиодные фонари и выразительная крышка багажника, которая явно не собирается быть «как у всех»
Как и нынешний Leaf, новый Juke будет поддерживать технологию vehicle-to-grid – то есть сможет отдавать энергию обратно в сеть. Конфигурации аккумуляторов, скорее всего, повторят Leaf: ожидаются варианты на 52 и 75 кВт-ч

Интересная деталь: предыдущее, второе поколение Juke никуда не исчезает
Несмотря на первоначальные планы заменить старую модель новой, оба поколения будут продаваться параллельно. По имеющимся данным, Nissan обновит дизайн старого Juke, чтобы он визуально перекликался с новым электрическим братом – некое семейное сходство между двумя разными эпохами

Читать дальше
Похожие записиУже полвека легендарный шильдик GTI превращает компактные модели Volkswagen в нечто гораздо более интересное, чем просто городские хэтчбеки. Теперь эта история впервые становится полностью электрической. Команда из Вольфсбурга представила новый ID. Polo GTI и уверяет, что, несмотря на кардинальное изменение технического рецепта, автомобиль сохранил тот же азартный дух классического «горячего» хэтчбека Мировую премьеру новинки приурочили […]
16 мая 2026
Из-за резкого охлаждения спроса на батарейные машины в США компания решила сместить фокус внимания на традиционные двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые установки Ранее автопроизводитель собирался уже к 2028 году разработать и выпустить четыре собственных модели электромобилей без посторонней помощи. Специально под этот проект в Японии готовили новый завод в Оидзуме. Однако теперь планы кардинально […]
16 мая 2026
В начале года на автосалоне в Токио Caterham показал первый рабочий прототип Project V. Тогда в компании отметили, что этот экземпляр построили специально для тестов шасси, двигателя и батареи. С тех пор новостей о проекте почти не было, вот производитель выложил видео из интенсивных испытаний новинки. Хотя ролик и не раскрывает всех карт, ранее в […]
16 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге