Обновленный Jeep Avenger получил более комфортный салон

Jeep представила дизайн обновленного Avenger в прошлом месяце, а теперь компания обнародовала все детали европейской версии. Автомобиль получил переосмысленную внешность, улучшенный салон и новую специальную версию

Кроссовер получил новую решетку радиатора в стиле Jeep Compass 

Она выглядит несколько современнее и на более дорогих комплектациях подсвечивается. Дизайнеры также переделали бамперы и передний передник, добавили новые светодиодные матричные фары и обновленные колесные диски диаметром 17 и 18 дюймов с центральными колпачками в виде стилизованного Willys MB. Дополняет обновление расширенная цветовая палитра – в частности, два новых оттенка Forest и Bamboo. Кроме того, Jeep сообщает об «оптимизированных» углах въезда, съезда и проходимости – до 22°, 35° и 21° соответственно

Поскольку интерьер раньше критиковали за излишнюю простоту, Jeep решил исправить ситуацию. Нижняя часть приборной панели стала более мягкой, а дверные карты украсили приятными на ощупь материалами. Комплектации Altitude и Summit получили изысканную обивку из ткани и винила, тогда как версия 4xe кичится новым износостойким интерьером в легко моющейся зеленых тонах. Контроллер системы Selec-Terrain теперь имеет рычаг с резиновым покрытием. Также автомобиль оснастили дополнительной фронтальной камерой, которая вместе с имеющимися формирует систему кругового обзора на 360°

Какие силовые установки? 

Под капотом появился новый турбированный трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 литра, выдающий 99 л.с. (74 кВт) и 151 Нм крутящего момента. Jeep отмечает, что агрегат получил новый блок цилиндров, поршни и кольца, систему прямого впрыска под высоким давлением и просмотренные фазы газораспределения, что позволило снизить внутреннее трение. В паре с мотором работает шестиступенчатая механическая коробка передач

Параллельно предлагается гибридная версия мощностью 108 л. (81 кВт), совмещенная с шестиступенчатой ​​роботизированной коробкой с двойным сцеплением и встроенным электромотором. Последний питается от литий-ионной батареи емкостью 0,9 кВт-ч, что позволяет проехать до 1 км исключительно на электротяге на скоростях до 30 км/ч

Версия Avenger 4xe получила полный привод благодаря электромотору на задней оси. Совокупная мощность такой системы составляет 143 л. (107 кВт)

Наконец полностью электрический Avenger оснащен батареей емкостью 54 кВт-ч и мотором мощностью 154 л.с. (115 кВт). Запас хода по циклу WLTP составляет до 400 км, хотя максимальная скорость постоянной зарядки – 100 кВт – выглядит довольно скромно на фоне конкурентов

Новая юбилейная версия 85th Anniversary Edition 

Помимо стандартной линейки, Jeep представила специальную версию 85th Anniversary Edition на базе комплектаций Altitude или Upland. Ее отличают эксклюзивные шильдики на крыльях и золотые акценты на бамперах и 18-дюймовых дисках. Решетка радиатора с подсветкой входит в стандартную оснастку, а варианты 4xe дополнительно получают декаль на капоте. Внутри – сиденье с тартановым (клетчатым) узором и золотой строчкой, логотипы «85» на спинках, мультицветная атмосферная подсветка и соответствующий логотип на центральной консоли