Пассажиры делятся первыми впечатлениями от Tesla Robotaxi

Впервые беспилотные электромобили Tesla Model Y вышли на улицы Остина, штат Техас, обслуживая ограниченное количество пассажиров по фиксированной стоимости — 4,20 доллара США за поездку. Первый пилотный запуск сервиса Tesla Robotaxi начался в безопасных районах города, где опробовать функциональность нового формата перевозок получили возможность избранные фанаты бренда и инфлюенсеры, приглашенные самой компанией

Публичной доступности пока не предусмотрено, а тестовые поездки проводились в условиях повышенного контроля

В каждом автомобиле присутствовал сотрудник Tesla на пассажирском сиденье, который следил за ходом маршрута. Видео, которые участники публиковали в соцсетях, демонстрируют работу системы автопилота в реальном городе — без водителя за рулем, но с постоянной готовностью к вмешательству в случае необходимости

Пассажиры использовали специальное приложение Robotaxi для заказа поездки

По словам инвестора Tesla Сойера Меррита, аккаунт пользователя автоматически синхронизируется с мультимедийной системой авто — сохраняются настройки сидений, музыка и персональные приложения. Такой уровень персонализации — одно из преимуществ экосистемы Tesla, которая превращает пассажирский опыт в максимально индивидуализированный

Технические особенности машин тоже вызывают интерес

Например, на видео одного из тестировщиков видно, как стеклоочистители не очищают лобовое стекло полностью, а сосредотачиваются на небольшой зоне перед фронтальной камерой, которая выполняет функцию «глаз» автопилота. Это свидетельствует о приоритетности поддержания чистоты оптики, ведь именно камеры обеспечивают работу искусственного интеллекта во время движения

Впрочем, не все прошло идеально. В нескольких случаях зафиксированы проблемы с ориентацией на дороге. Один из Model Y сначала попытался повернуть налево, но внезапно изменил курс и частично выехал на встречную полосу, хотя она была пуста. В другом случае машина превысила скорость, двигаясь со скоростью 40 миль в час там, где разрешено 30. В некоторых ситуациях пассажиры замечали вмешательство сотрудника Tesla, который нажимал кнопку на дверце — ее назначение остается неясным, но, вероятно, речь идет об аварийном управлении

Вместе с тем, были и примеры успешного поведения

Автомобиль остановился, чтобы пропустить скорую помощь, и вовремя затормозил перед пешеходом, который внезапно появился на дороге. Подобные случаи демонстрируют потенциал системы Full Self-Driving, которая становится все ближе к практическому применению

Илон Маск назвал запуск Robotaxi «кульминацией десятилетнего труда»

Tesla традиционно избегает классических медиа-ивентов и вместо этого полагается на преданных фанатов и владельцев для распространения информации о новых продуктах. Именно поэтому большая часть контента о первых поездках появилась в соцсетях и на YouTube — нередко в виде полных, нередактированных трансляций, которые вызывают доверие

Несмотря на первые положительные впечатления, окончательное внедрение Robotaxi еще далеко

Техасские власти готовят новые регуляторные требования, которые вступят в силу с 1 сентября 2025 года. Они предусматривают дополнительные меры безопасности для беспилотных транспортных средств. Tesla в настоящее время использует систему двойного дублирования: в автомобиле есть как пассажир-контролер, так и машина сопровождения — chase car. Очевидно, что компания еще не готова к полному автономному функционированию без контроля человека

Текущий автопарк состоит из около 20 автомобилей, и хотя это только начало, Tesla имеет амбициозные планы. Маск говорит, что к концу 2026 года на дорогах будет сотни тысяч, а возможно и миллион, самоуправляемых Tesla. В это число входят как специализированные Robotaxi, так и частные авто, которые владельцы смогут использовать как «рабочие» — по аналогии с Uber или Airbnb — чтобы получать прибыль в свободное время

Проблема с чрезмерным доверием только к камерам как единственным сенсорам. Отсутствие радаров или лидаров вызывает вопросы со стороны регуляторов, которые ожидают большей надежности и резервного наблюдения за окружающей средой. Также остается неизвестным, когда система FSD получит разрешение на использование в Европе, где действуют более строгие требования

Несмотря на это, Tesla уже планирует расширение географии проекта — в перспективе сервис появится в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Сан-Антонио. Запуск в Нью-Йорке пока не планируется, что дает конкурентам, таким как Waymo, шанс стать первыми в мегаполисе

В целом, первый уик-энд Tesla Robotaxi в Остине показал как технический прогресс, так и необходимость в дальнейших доработках. Перед компанией стоит немало вызовов — от технических нюансов до регуляторных барьеров, однако старт беспилотных поездок стал важной вехой на пути к автономному транспорту будущего