Компания Sony-Honda Mobility готовится к старту производства в середине 2026 года. График остается стабильным, а работа над моделью Afeela 1 движется по плану, в настоящее время проект в фазе предсерийного производства. Электромобиль собирают на заводе Honda в Ист-Либерте, штат Огайо, США и сейчас происходит фаза проверки качества сборки и надежности всех систем
Официальной даты старта массового производства пока нет
В компании отмечают приоритет стабильной работы электроники, продуманной интеграции технологий и высокой надежности. Такой подход должен убедить покупателей, что Afeela не экспериментальный продукт, а попытка создать электромобиль с акцентом на максимально качественный опыт пользователя

Рынок, куда выходит новинка, достаточно непрост. Сегмент крупных электроседанов уже насыщен моделями с отличными характеристиками и ценой более 90 тысяч долларов. На этом фоне Afeela 1 выглядит более сдержанно по техническим параметрам. Двухмоторная схема обеспечивает около 400 лошадиных сил, запас хода приближается к 500 км, а батарея имеет емкость 91 кВт-ч. Максимальная скорость зарядки составляет примерно 150 кВт через разъем NACS. Конкуренты уже предлагают более высокую мощность, более быструю зарядку или более низкую цену, поэтому ставка Sony-Honda Mobility делается не на «сухие цифры»
Основная идея заключается в сочетании автомобильной инженерии Honda с технологическим опытом Sony
Ставка Afeela 1 производится на интеллектуальном пространстве, комфорте, мультимедийных возможностях, расширенных цифровых функциях и интерактивных сервисах. Дизайн не выглядит радикальным, но ставка идет на внутри — на удобство, цифровую экосистему и ощущение современного технологического продукта

Отдельное внимание уделено безопасности. Электромобиль комплектуется большим количеством сенсоров: установлены камеры, радары, лидер и ультразвуковые датчики. Такая комплексная система создает постоянный обзор вокруг автомобиля и готовит платформу к будущим функциям автоматизированного вождения. Технологическая база позволяет в перспективе перейти к уровню автономности Level 3, хотя на старте продаж эта возможность пока не активируется, ее планируют ввести позже

Afeela 1 — один из самых ожидаемых дебютов 2026 года
Проект выглядит амбициозным, но вызовы тоже очевидны: придется убедить покупателей, почему стоит выбрать именно эту модель в мире, где уже много быстрых и мощных электромобилей. Рынок покажет, способен ли подход Sony-Honda Mobility совместить технологический комфорт и реальные потребности водителей. Предзаказ уже открыт, достаточно внести депозит в $200, который можно будет вернуть
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге