После 2CV французы планируют возродить фургон Citroen Fourgonette

Возвращение культового Citroen 2CV стало ярким событием Парижского автосалона, однако четырехдверный семейный хэтчбек с мягкой крышей может оказаться не единственной возрожденной легендой. Французские дизайнеры также подготовили современное прочтение классического фургона 2CV Fourgonette

Концепт коммерческого автомобиля соединил переднюю часть электрического 2CV и практичный квадратный кузов. Задние сиденья уступили место просторному грузовому отсеку, куда можно добраться через распашную дверь сзади или через дополнительную откидную панель сбоку

Оригинальный цельнометаллический 2CV Fourgonette выпускался с 1951 по 1978 год, однако эти машины еще долго оставались надежными помощниками для малого бизнеса по всей Франции. Серийное будущее нового хэтчбека уже подтверждено на 2028 год, в то время как судьбу концептуального фургона официально пока не решили. Впрочем, появление такой модели на конвейере выглядит вполне логичным

Обычный Citroen ë-Berlingo пользуется стабильным спросом в Европе, но ему не хватает харизмы и эмоциональности, которыми пользуется новый Fourgonette. Важным доводом станет и цена. Самый дешевый ë-Berlingo стоит более 24 000 евро, а базовый хэтчбек 2CV обещают за 15 000 евро, так что грузовая версия может оказаться еще доступнее

Сдержанный ценник подразумевает использование батареи небольшой емкости 

Точных характеристик аккумулятора пока не разглашают, ведь машина рассчитана на короткие маршруты по городу, где большой запас хода не нужен

Салон фургона, вероятно, повторит лаконичный интерьер концептуального 2CV с фирменным односпицевым рулем и простыми сиденьями, но без складной крыши и слишком яркой отделки

Генеральный директор Citroen и DS Automobiles Ксавье Шардон подчеркнул, что оригинальный 2CV Fourgonette был изобретательным, простым и доступным автомобилем с собственной душой, а новая интерпретация возвращает этот дух к жизни, доказывая, что практичная машина не должна быть скучной