Polestar начал микро-тренд, устанавливая глухие панели в цвет кузова на место заднего стекла. Теперь компания вынуждена провести очередной отзыв, чтобы починить 28 тысяч камер. Существует множество причин полюбить Polestar 4. Среди них — современный дизайн купе-кроссовера, высококачественный интерьер и щедрое оснащение. Однако, если Вы помните что-то из дебюта «четверки», то, скорее всего, то, что она не имеет заднего стекла. В Polestar обосновали это решение: мол, нам не нужно стекло сзади, ведь камера может справиться с этой задачей лучше
И вот компания, принадлежащая Geely, вынуждена объявить уже второй отзыв своих автомобилей из-за неисправных камер заднего вида. Не просто так большинство автомобилей имеют заднее окно уже более века. Так может стоит пока оставить его на месте?

Стоит уточнить, этот отзыв касается не Polestar 4, а модели Polestar 2
Она, кстати, имеет заднее окно. Недавно продажи Polestar 2 в США приостановили из-за тарифов президента Трампа. Однако, учитывая, насколько распространены сбои в работе камер на автомобилях почти всех брендов (Ford, Hyundai, Kia, JLR, многочисленные бренды Stellantis и многие другие уже объявляли соответствующие отзывы), мы не удивимся, если у Polestar 4 в какой-то момент также возникнут проблемы. К сожалению, как упоминалось выше, если это произойдет, у водителя не будет «резервного» окна (каламбур вполне уместен)
Причины и масштабы отзыва Polestar 2
В этом случае Polestar отзывает 27 816 экземпляров своей электрической модели Polestar 2. Цель — обновить программное обеспечение. К сожалению, сделать это «по воздуху» (OTA) невозможно. Кампания охватывает автомобили 2021-2025 модельных годов. Ее инициировали в ответ на жалобы некоторых владельцев. Они утверждали, что их камеры были полностью нерабочими. Вместо того, чтобы показывать дорогу позади при включении задней передачи, на экране появлялось сообщение «камера временно недоступна»

Автопроизводитель заявляет, что неисправность связана с ошибкой синхронизации между камерой ассистента парковки (PAC) и информационно-развлекательной системой. Интересно, если так можно выразиться о неисправности, что Polestar уже проводил похожий отзыв в июне 2024 года. Он охватил почти 26 тысяч экземпляров Polestar 2. Но тогда исправление предоставили через OTA-обновление, но оно оказалось не слишком эффективным
Будущее без окон? Дизайн Polestar 5 и других моделей
Будущая электрическая модель Polestar 5 также разработана без заднего стекла. Аналогичное решение применено и в новом электрическом седане от Jaguar, который выглядит довольно противоречиво. Возможно нужно заставить оставить заднее окно из соображений безопасности? Или эти случаи слишком единичны, и дизайнеры могут продолжать экспериментировать?
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге