Спрос на электрический кроссовер Volvo EX60 превзошел ожидания

Новый электрический кроссовер Volvo EX60 стремительно набирает популярность. Прошел всего месяц от официальной премьеры в конце января, а количество заказов уже значительно превысило внутренние прогнозы компании. Поэтому шведский автопроизводитель вынужден пересмотреть планы производства на заводе в Торсланде и подготовиться к увеличению объемов выпуска уже в этом году

Ситуация становится еще более интересной, если присмотреться к деталям 

Пока заказы на EX60 принимают только в Европе — продажи в США планируют начать этой весной. В то же время, серийные автомобили для клиентов еще даже не сошли с конвейера: первые экземпляры должны начать производить примерно через месяц. Несмотря на это, за первый месяц продаж EX60 собрал больше заказов, чем более компактный и более дешевый кроссовер EX30 на старте своей карьеры

Компания не раскрывает, сколько именно автомобилей EX60 планировали изготовить на заводе в Торсланде в этом году и сколько теперь вырастет производство. Однако масштабы изменений могут быть значительными. В настоящее время Volvo ведет переговоры с профсоюзами, чтобы оставить завод работать на одну дополнительную неделю летом — такого на предприятии никогда не случалось

«Количество клиентов, заказавших EX60 уже в первый месяц, превзошло наши ожидания – и это приятная проблема», – отметил коммерческий директор Volvo Cars Эрик Северинсон. По его словам, компания очень положительно оценивает интерес к новому электрическому внедорожнику и уже пересматривает производственные планы на 2026 год, ведь серийная сборка автомобилей для клиентов начнется уже в следующем месяце

В самой Швеции компания получила более 3000 заказов на EX60. Кроме того, почти на всех крупных европейских рынках спрос оказался заметно выше, чем предполагали предварительные расчеты

Объяснить такую ​​популярность нетрудно 

После неудачного старта флагманского EX90 компания фактически пересмотрела подход к созданию нового электромобиля. В результате EX60 получил все, что ожидают от современного электрического автомобиля: новую архитектуру на 800 вольт, передовые конструкционные решения и новейшие технологии

Новинка построена на современной платформе с батареей, интегрированной непосредственно в конструкцию кузова и крупноформатными литыми элементами. Благодаря этому кроссовер способен проехать до 640 км на одном заряде. Скорость пополнения энергии тоже впечатляет: от 10% до 80% батарея заряжается менее чем за 20 минут, если использовать станцию ​​мощностью до 400 киловатт

Хватает и мощности. Самая мощная версия P12 с двумя электродвигателями развивает 671 лошадиную силу и 790 Нм крутящего момента, что делает EX60 одним из самых динамичных автомобилей в своем классе

Важным преимуществом стала и цена 

В Европе Volvo EX60 стартует примерно от 63 тысяч евро – почти на уровне гибридной модели XC60 Plug-In Hybrid, что делает переход на электрический автомобиль значительно более привлекательным для покупателей

Подобная тенденция наблюдается и у других премиальных производителей. Новые BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC EV построены на современных платформах с напряжением 800 вольт. Это позволяет им заряжаться значительно быстрее и преодолевать большие расстояния без подзарядки, чем предыдущие поколения электромобилей